发动机冷却方式有哪两种

发动机的冷却方式有风冷和水冷。大部分车辆基本都在用水冷发动机，但是有非常多摩托车还在用风冷发动机。风冷发动机的缸体上有非常多散热片，这些散热片可以添加与空气的接触面积。

水冷发动机有一套冷却系统，水冷发动机是依靠防冻液在发动机内不断循环带走热量的。

水冷发动机的防冻液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另外一条是小循环。

当发动机刚起动时温度相当低，这个时候防冻液会进行小循环。

防冻液在进行小循环时不会经过散热水箱散热，这样子有利于发动机很快的升温。

当发动机到了正常工作温度后，防冻液会进行大循环，这个时候防冻液会经过散热水箱，这样子可以将发动机维持在正常的工作温度区间。

水冷发动机的温度更加稳定，风冷发动机的温度并不是很稳定，假如在经常堵车的道路开配备了风冷发动机的车辆，那发动机是十分容易过热的。

水冷发动机的防冻液是需要定期更换的，假如长时间不换会影响到防冻液的沸点降低冰点升高，这样子会关系发动机的正常运转。

在更换防冻液时必需要去专业机构找专业人士更换。

好了，感谢大家的阅览，对于这个问题就介绍到这里了，相信大家看完之后也对发动机冷却方式有哪两种有了一定的认识了，如果你还有什么不了解的地方可以留言告诉给汽车维修网小编，汽车维修网（www.qcwxjs.com）汽车维修网小编会尽力帮助你的。