隔热膜是不是真的也会影响油耗？

隔热膜、太阳膜降低油耗是真的。但是不要抱太大的希望，毕竟油耗降低不明显。这如果百公里油耗降低0.1升，也就是节约100ml汽油，那么你还会感兴趣吗？你还会在乎吗？

也就是一脚两脚油门的事情。这就像抛开剂量谈毒性一样，纯属耍流氓。我们分析一下隔热膜影响油耗的原因:达标的隔热膜可以把阳光中的红外线、紫外线等可见光热辐射光反射出去，阳光不能直射到车内，车内温度就会低一些。除了反射热源以外，深色膜还会吸收一部分来自阳光的辐射，吸收后产生的热量一部分会通过玻璃散发掉。

理论上隔热膜可以降低车内温度，车辆启动后空调降温来的更快一些，自动空调功耗也会有所降低，因此油耗会稍有下降。

但是这只是理论分析而已，炎炎夏日露天存放的汽车车内温度差异并不会太大。因为汽车空间小，玻璃虽然可以隔绝反射一部分红外线紫外线，但也只是短时间具备优势而已，毕竟隔热膜并不是真正的物理隔绝热量，只是短暂的阻止一部分热量而已。随着太阳照射时间延长，车内温度会越积越高。

更何况车身也会吸收热量，最终这些热量都会传递到车内。深色吸收热量高一些， 但是浅色吸收热量也同样不可小觑。

因此暴晒下的汽车，贴膜对车内温度影响并不大，毕竟热量并不安全是由车窗贴膜决定的。短时间停放时贴有太阳膜的汽车具备一定优势，课内温度上升的会慢一些。

即使车内温度稍低，夏季上车后也是必须要开空调的。自动空调有一个特点，带有恒温功能。不同的温度压缩机功率也会不同，这与家用空调一样，温度低则电耗高。压缩机功率改变有两种方式，定排量压缩机通过改变压缩机工作时常来改变功率，变排量压缩机通过改变压缩机排量来改变压缩机功率。压缩机能量来源是发动机，发动机的负载高则油耗也会增加。

因此车内温度低，压缩机工作时间缩短或者排量降低，那么理论上会影响汽车油耗的。但是隔热膜带来的油耗差异非常小，小到难以察觉 ，了解一下就可以了，没有深究的意义。