机油更换的时间已到，里程数却没到，一定要再去换吗，为什么？

这种情况可以适当延长一下更换时间，建议延长1-2个月即可，如果不太在意价格问题可以按正常周期更换。

首先，按照目前我们比较广泛的认知，机油按照品质级别分为矿物、半合成、全合成三大类机油，它们的更换周期分别是矿物机油每5000公里或半年，半合成机油每7500公里或9个月，全合成机油每10000公里或1年，以先到者为先。虽然这不是某个官方的或者权威的标准，但是经过这么多年来的实际应用，只要是使用的正品机油，遵循以上原则至少是还没有出过问题，所以也就被大家广泛认可，当然你觉得这个不对或者是可以大大延长也是没有问题的，毕竟车是你自己的，还是自己说了算。

其次，因为机油在发动机内部经过高温高压和高剪切后会逐渐的发生性能衰退，也就是机油的初始物理和化学等技术指标出现衰减现象，当衰减到一定程度后虽然机油表面上看不出什么异常外，但实际上的各项性能已经无法满足对发动机的保护作用了，所以就要更换新的机油。因为这些技术指标不是不能被检测出来，而是要进行检测的话需要专业的人员使用专业的仪器和实验室才能完成，整个过程还是比较繁琐和费钱的。而且每辆车的使用状况都不相同，相应的机油衰减程度也是不一致的，所以要实现一车一检那是不现实的也是没有必要的，所以目前还是以之前说的那个标准进行更换的，虽然不敢说这是最佳最经济的更换周期，但至少是比较接近也从未出过问题的。

希望我的回答能够帮助到你。

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