奥迪A4L这一代A4的胎压监测，是什么原理，谁知道啊

卡死了，卡出3 条来!

这一代A4L并不能显示胎压，但可以低压报警。像奥迪/大众这种胎压监测系统通过ABS来实现?，我们知道ABS在工作时接收车轮转速传感器所采集车轮转速信号，也就能知道某个车轮还转不转，以多快速度转，以便时刻介入工作，实现防抱死功能。这个车轮速传感器能够精确测到每个车轮转速，如果有个轮胎气压过低，那么这个容易被压扁，它滚动半径自然也就减小，由于每个车轮都要以车身行驶速度前移，那么这个半径小一些车轮转速一定会比其它车轮要快一些。行车电脑根据这个达到一定程度差异来实现胎压报警!

这一代A4L并不能显示胎压，但可以低压报警。像奥迪/大众这种胎压监测系统通过ABS来实现?，我们知道ABS在工作时接收车轮转速传感器所采集车轮转速信号，也就能知道某个车轮还转不转，以多快速度转，以便时刻介入工作，实现防抱死功能。这个车轮速传感器能够精确测到每个车轮转速，如果有个轮胎气压过低，那么这个容易被压扁，它滚动半径自然也就减小，由于每个车轮都要以车身行驶速度前移，那么这个半径小一些车轮转速一定会比其它车轮要快一些。行车电脑根据这个达到一定程度差异来实现胎压报警!

这一代A4L并不能显示胎压，但可以低压报警。像奥迪/大众这种胎压监测系统通过ABS来实现?，我们知道ABS在工作时接收车轮转速传感器所采集车轮转速信号，也就能知道某个车轮还转不转，以多快速度转，以便时刻介入工作，实现防抱死功能。这个车轮速传感器能够精确测到每个车轮转速，如果有个轮胎气压过低，那么这个容易被压扁，它滚动半径自然也就减小，由于每个车轮都要以车身行驶速度前移，那么这个半径小一些车轮转速一定会比其它车轮要快一些。行车电脑根据这个达到一定程度差异来实现胎压报警!

我刷一下就出来了二代

我上次2.0的报警了 当时还在高速路口 检查了半天没事 就上高速了 然后下了就去轮胎店看 轮胎没问题 就是胎压低了

ABS，轮速传感器

你扎个钉子立马报警

如果哪个轮胎漏气了，转动速度差异会引起报警，还是比较方便的，能显示哪一条轮胎漏气。

间接式，没有胎压传感器和具体数值的，某东找ORO胎压，加装一套就搞定了。

这不需要检测 4个轮胎差距太大 或者到一定程度他就会出现报警的 你要是不放心可以去路边洗车店把4个轮胎检测看下数字呗。

如果没有具体数据显示的，那你的应该是属于间接性的，轮胎内是没有传感器的，是利用ABS系统