为什么踩离合器才是空档滑行

所谓空挡滑行是指在机动车行驶中，驾驶员把变速杆置于空档位置，使发动机与驱动轮的离合器分离开，利用车辆惯性行驶的操作方法。考试过程中出现空挡滑行一般有几种情况：踩下离合后，档位未挂进，松开离合即为空挡滑行。踩下离合，挂完档后未及时松开离合，也为空挡滑行。

离合器踏板踩到底只是消除了离合器摩擦片之间的径向压力，其实摩擦片之间还是会有些摩擦的，所以和空挡滑行相比阻力会大那么一点点。建议不要长时间用，这样会对离合器有些磨损的，假如要滑行还是挂空挡比较好。

汽车离合器简介：

1、离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件；

2、汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力；

3、它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步，暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击，当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用；

4、离合器类似于开关，接合或断离动力传递作用，因此，任何形式的汽车都有离合装置，只是形式不同而已。