新车磨合问题(老司机带带我)?

问题描述:

各位老师傅们,我提大白(手旗版)有两个月了,目前行驶里程为1450公里。期间没有超过100码,大部分最高时速为80公里至90公里每小时。偶尔踩到时速100码。期间有三次左右挂档打齿轮现象。因为夏天也没有热车,点火直接走。没有跑过高速,哪怕再远都是走国道。以上是我1450公里内的用车‘’简介‘’,我感觉这期间我都有点神经质了,所以我才请教各位老司机帮帮小弟。①如今的汽车需不需要磨合?(从网上看到意见不一,有的说现在发动机的技术不是十年前技术,故没有磨合期而言)②如果有磨合期,那磨合期以什么为准?(有的说1000公里,3000公里,5000公里,我都晕了)③如果有磨合期,时速跑多少为最佳?(有的说时速不超70码,80码,100码,还有的说转速不超3000转,4000转)④如果有磨合期,新车能跑高速么?(有的说可以跑,有的说不能长时间跑,有的说不能跑)其实还有许多问题想要一一请教各位老师傅,怕问太多你们嫌我哆嗦,再者我匆匆写道中忘了一部分。小弟我90后,确切来说大白是我人生第一辆车,加之小弟不是富二代,拆二代,就靠自己和媳妇打拼,所以很爱惜。但是我的工作经常东奔西走,因所谓的磨合期限制,人家开着半挂都超我,间接的部分影响我的工作,加之还是急性子的我。总而言之一句话,磨合期特不爽。所以请各位老师傅帮小弟解答一番,拜谢

你水平高不怕踩死火就直接踩,没人拦,你不怕损发动机损变速箱损刹车片也直接踩,没人拦你。倒是紧急制动时建议带挡踩,一是可以节省时间防止误操作,二是可以利用发动机牵制减少刹车距离。

还是要磨一下的,新车机油都加入了清洗剂,不要野蛮操作,勤换挡,不要猛烈急刹,打着车等转速降到800左右在起步,开始慢点,蓝色水温表消失之后再狂奔,激烈驾驶之后怠速2-3分钟再熄火,其他没啥了

①如今的汽车需不需要磨合?个人理解:汽车磨合是指发动机缸壁、曲轴、变速箱各齿轮之间、各传动轴及其他各部位的机械零件,在较低负荷的条件下运行,各机械零件互相作用、磨耗,逐步达到理想的工作状态。一般情况下,汽车的磨合是指发动机缸壁、变速箱齿轮的磨合。②如果有磨合期,那磨合期以什么为准?一般磨合期在3000~5000公里,以厂家随车说明书为准。有的随车说明书指出不需要磨合,前3000公里左右稍微细心点用即可③如果有磨合期,时速跑多少为最佳?磨合期不需要看车辆时速,控制好转速即可,按厂家随车说明书的健康转速来。④如果有磨合期,新车能跑高速么?同问题三,五档2500转大概95km/h左右吧,六档2500转大概115km/h左右吧。变速箱齿轮磨合有专门的方法,有兴趣可以自己百度。总结,新车磨合,其实是个范围比较大的说法,只是通常指的是发动机和变速箱。如有不同理解,请各位车友丢玉。别丢板砖,是丢玉丢玉丢玉

我也手旗,买了十几天了,目前四百公里,干过三四千转,高速一百一二,也跑过一百三,打火就走不热车,我一点磨合的概念都没有,话说要磨合吗?要怎么磨合啊?上汽连说明书都没给!

说明书说了转速不超三千,带挡踩刹车需要先踩离合。起步平缓不拖挡,过颠簸路段尽量低速通过。磨合期总共三千公里,首保过后就没事了,现在的车没有那么娇气,平常心就好了。