大众途凯发动机如何

这款1.5L发动机实际上是大众在2018年做为取代1.4L和1.6L自吸两种动力的替代产品，据媒体称，上汽大众以便这台1.5L发动机总共投资了6.6亿元，使这台1.5L发动机在排量降低的状况下仍能维持与原来1.6L发动机有相差不大的动力主要参数。

大众途凯发动机还蛮不错的，最大功率110kW(5000-6000rpm)，最大马力150Ps，最大扭矩250N·m(1750-三千rpm)：

1、这台发动机在起步时稍微会有点肉，不过涡轮介入之后动力那么就会源源不断地输出，特别是在中高段的加速能力十分强；

2、大众非常多发动机基本都会带有TSI的标志，TSI指的是Turbocharger&Supercharger Injection，也就是双增压技术加上缸内直喷技术，机械增压填补涡轮增压的低转迟滞，让发动机不管是低转速还是高转速其动力依然充沛。；

3、但进到到国内之后机械增压被阉割掉了，只剩下涡轮增压，理所当然国内的TSI准确来说应该是Turbocharger Spayed Injection(被阉割的涡轮增压加缸内直喷)。