非独立悬挂开着有哪些感觉

非独立悬挂一般出现在货车和大客车上，或者是对汽车成本控制较严的企业也会使用非独立悬挂。非独立悬挂虽然成本比较低、结构简单和后期保养也比较容易，但是他的舒适度相对也比较低，而且对减缓车身震动也没有独立悬挂那么出彩。

非独立悬挂开着有以下感觉：

1、因为是用一根杆件直揭刚性地连接在两侧车轮上，一侧车轮受到的冲击、振动必定要作用另外一侧车轮，这样子自然不会取得较好的操纵稳定性及舒适性，与此同时因为上下两侧车轮的互相作用，也容易作用车身的稳定性，在转向的情况下较易发生侧翻；

2、非独立悬架具有结构简单、成本低、强度高、维护容易、开车中前轮定位变化小等优点。非独立悬挂是绝对安全的，非独立悬挂上下轮在弹跳时会相互牵连，轮胎角度的变化量小使轮胎的磨耗小，在车身高度下降时还不容易改变车轮的角度；

3、使操控的感觉维持一致，构造简单，制引起本低，容易修理，占用的空间较小，可下降车底板的高度。