目前国内的油电混合车的电池大部分采用镍氢电池，而镍氢电池是一种可以频繁充电性能的电池，容量不大，安全性高，对环境的要求比锂离子电池要低一些。
基本上能跟车子报废年限同龄（10年），使用寿命内的可靠性很高。虽然电池多少会受气温的影响，但由于动力系统的不同，其相对于纯电动车型来说，会靠谱很多。
当然，最靠谱的依然是普通燃油发动机。油电混合的车最主要的特点就是与同级别的燃油车对比，就是油耗更低，但是温度性能方面，自然是后者的可靠性更高一些，毕竟少了一大堆零部件，出问题的概率自然低，当然后者如果是城里面上下班代步的话，油耗也会明显高于混动版。
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