森林人求助,13款2.0T车型变速箱不升档

问题描述:

零下7度左右,一直开着很正常,今天忽然变速箱不升档了,一直在四档,手动切到5档又掉下来了,不是冷保护,车子开10公里多了还是这个问题,加速也能上去,转速也上去,就是不换挡了,请教大神!万分感谢!

没错儿

看你小显示器机油温度73-75度以下开暖风不升档转速会拉高过了75度左右就正常了升档转速降低。另外75度以下你把暖风关了就升档了。冷保护是过53度恢复正常。总结53度以下冷保护53-75度不开暖风都正常开暖风就会拉高转速出现不升档现象75度以上随便开

发动机温度和变速箱温度是两回事,不升档是变速箱的事,和低温小蓝灯没关系

妥妥的就是这个尿性

问题已经找到了,还是冷保护的事,油温不代表变速箱的温度,蓝灯灭了冷保护依然在,今天跑了20多公里,在8公里左右不开暖风正常,一开暖风立马自动降档,转速上去了,并且不换挡,跑了有20公里,一切正常,开暖风随便开

会,我换变速箱油时试过...

跑二十公里再看看,没有故障灯毛病不大,灯一亮,等着掏钱吧。

油不够会报警,我试过,还得解个码

我来回答你吧……我这*,小城市,这冬天温度就不用说了,早上热车8分钟,出门在市区区到哪也不远,基本很难把变速箱跑热,就是50-60速度,2100转左右,不升档,油耗18,你就别担心了,跑快点,多跑点路,跑热就好了,找人问了,说着车变速箱就是有保护,要迅速升温,就赖着不升档

原厂波箱油吗?据说涡轮增压跟自然吸气的波箱油是不一样的,会不会换错了?要换CVTF油

还有一个问题,可能油没加够,干磨了,造成铁碎堵塞阀体。

我刚换的油啊兄弟,还不到俩月,新油跑的有2千多公里,保佑阀体别有问题

我今年春天在气温零上10度的时候(那天体感温度还是有些冷),也发生过一次升不到最高档位(6档)的情况,最高只能升到5档,后来强制用换挡拨片升到了6档,之后就正常了,当时开了大概有十来分钟,一直听说斯巴鲁的变速箱电磁阀不是很好,故障率不低,建议看看是不是该换变速箱油了,我还没换,公里数到了我会按时换