汽车发电机的工作原理是什么？怎么样？

在汽车正常运行期间，发电机向除了起动机之外的其它电设备供电，同时向蓄电池充电，因此发电机是供汽车用电的主要电源。汽车上釆用的是硅整流交流发电机，利用硅二极管的单通性作为整流器，将交流电转换成直流电。

汽车交流发电机怎样

汽车交流发电机具有结构简单、体积小、重量轻、功率高、工作可靠性高、使用寿命长、故障少而旦易维修等特点。是目前汽车最普遍常用的交流发电机。

汽车发电机的类型、结构

汽车用交流发电机按结构分为:普通式交流发电机、整体式交流发电机、真空泵式交流发电机三种。按发电机的工作原理分为:固定磁场式交流发电机和旋转磁场交流交发电机。其中旋转磁场式是最普遍常用的汽车交流发电机。

交流发电机主要由转子、定子、电刷与滑环机构、三相桥式整流器、轴承、风扇、前后端盖等部件组成。

汽车交流发电机的工作原理

当发电机的转子绕组中通入直流电时，就产生了磁场(称为励磁:由蓄电池向磁场绕组供电为他励。由发电机自身产生的电压向磁场绕组供电为自励)，转子在发动机的带动下旋转，定子绕组切割转子磁场，就产生了三相交流电势。整流器将三相电动势转变成直流脉动电压。

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