新英朗首保多少公里去做合适?
一个月跑了两千公里我肯定是按公里数去做保养的但是呢到底多少公里的时候去做保养合适的呢?
就拿你的丰田8A说吧,我朋友12W公里了,基本都是5000保养(包括首保)用合成机油还是7000左右才去呢
汽车保养对汽车来说是件很重要的事情,而初次保养更是很有讲究,在时间方面、保养步骤、部件的更换等都有一定的学问;如果汽车的初次保养做的不好,那再接下来的使用中就会出现各种各样的问题。下面给大家分享一下汽车首保注意的事项!1 首保前行车注意事项新车最开始行驶这段时间,我们称之为磨合期。所以我们一般不能开得太快,绝对不要超过100迈,发动机转速不要超过3000转;磨合好的车辆在以后行驶中出现问题得概率会减少,也会更省油!2 新车什么时候首保最合适新车的首保服务通常都是由4S店免费提供的,而时间是按照汽车保养手册上面规定的,每种车型的时间不一样,基本是规定在5000公里/半年,或10000公里/一年的范围内。车主也要把握好时间,你的车出现问题4S店和厂家就有权不保修了。3 首保的预约流程很多车主以为直接开车去4S店就能马上做保养,其实不是的,车主需要提前与4S店预约时间、填写相关信息,以便服务点预约入库,对方会提醒我们来店首保的时候需要携带驾驶证、行驶证、购车发票和首保凭证。4 首保一般都做什么了?主要是更换机油机滤,和车辆全面检查!当爱车驾驶到5000公里的时候就到了一个重要的保养阶段,这时候除了日常的检查保养外,还要注意更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器,冬季要注意防冻液的液面高度及冰点,检查制动系统有无漏油,刹车片是否在规定厚度之内,检查发动机皮带磨损情况,必要时调整皮带张紧度等,而这时需再次进行全面检查。5 首保注意事项新车首保一般都是免费的,保养期间4S店会给你的车做个综合检查,比如胎压,玻璃水,刹车油,防冻液,底盘是否有松动,发动机,变速箱是否有渗油等等,这些项目除了玻璃水和补胎,其他都是免费的;如果4S店要求做其它收费项目的保养或者是要求你更换部件,你也不要轻易采用和相信,这些都是没有必要的。
不要听他瞎掰扯。5000或半年先到为准按时保养就行。后期全合成机油可以跑7-8000公里/半年一样先到为准
谁说的?出租车使用年限8年,延续期限4年,12年才强制报废。现在办法变了一点儿。一般家用车,60万公里,引导报废,15年才强制报废
建议您按照5000公里/6个月进行首保即可。另外英朗赠送的两次更换机油、机油滤清器的服务,有效期为3年或10万公里(以先到者为准)。
我16万多点,发动机没动过,火花塞都没换,06年的车,只要保养得好,这并不奇怪(老爷子的老捷达出租车,56万才大修,动力还杠杠的)只是车太难看了,一般不开了,偶尔当货车用用。高速130,油耗6个油,发动机还很好,不烧机油,发动机动静还很小。
你的认识不正确,机械加工精度,几十年来提高不大,要说变化,最大的是数控加工设备的普及而已。其实几十年前的合资车,机加工精度完全不比现在差的,比如90年代初的丰田8A发动机,就装在夏利上,后来合资国产了,当时标致,大众桑塔纳发动机全是引进的生产线,只是由于发动机技术已经落伍了才淘汰,如果单从机加工精度来讲,并不低于现在的新发动机。之所以大家觉得现在机械加工精度高了,是因为中国之前的太落后的原因。通过引进国外的生产设备和国内自主研发,目前国内在中低端数控加工设备方面,有了较大进步,并且因性价比较高,也成功出口到西方发达国家。但时至今日,高端数控加工设备方面,西方国家对中国还是严密*的。我身在此行业几十年,深有体会!(当然不光是数控加工设备,其他高端技术装备也是严加*的)我不知你听说过“巴黎统筹委员会”,以及1987年著名的东芝事件(那次事件中的日本的九轴五联动高精度数控铣床,偷偷出口到了苏联!使苏联核潜艇静音水平有了极大提高,和美欧已不相上下)。现在我国也就达到这一水平而已。扯得有点儿远了,就算我买弄吧。因为我们就是搞这个的,知道的稍多一些。