老款帕萨特氧传感器在哪

老款帕萨特氧传感器在哪, 氧传感器在排气歧管上，一个在三元催化器前面，另一个在三元催化器后面。

前氧传感器的作用是检查排气中的氧含量，这样子可以将信号反馈给ecu，这样子ecu就可以调整空燃比了。

后氧传感器的作用关键是检查三元催化器是不是可以正常工作。

后氧传感器会将信号反馈给ecu，这样子ecu会比对前氧传感器的数据和后氧传感器的数据，这样子就可以判断三元催化器是不是可以正常工作了。

假如三元催化器坏了，那仪表盘上会亮起故障问题灯，这样子车友们就需要去更换三元催化器了。

三元催化器是排气歧管上一个至关重要的部件，这一部件可以下降尾气中污染物质的含量，这样子对保障环境是有好处的。

三元催化器长时间使用会失效，这样子那么就会影响到尾气中污染物质的含量添加。

氧传感器也是需要定期更换的，假如氧传感器长期使用不换，那氧传感器会发生铅中毒和严重积碳现象。

有非常多老车排放不达标就是由于氧传感器和三元催化器出来了损坏影响到的。

有些老车出来了动力降低现象也是因为氧传感器失效影响到的。

提倡车友们定期清洗或更换氧传感器。 好了，非常感谢大家能在百忙中抽空看汽车维修网小编的文章，以上就是汽车维修网小编给大家介绍的老款帕萨特氧传感器在哪全部内容了，汽车维修网（www.qcwxjs.com）汽车维修网小编由于水平有限，肯定也有写的不足的地方，也欢迎大家指出来,汽车维修网小编会改进的。