老科油表时准时不准，是隔板倒了还是浮子坏了？

请问科鲁兹汽油总傍总成大概多少钱

科鲁兹的油箱里有隔板，隔板倒了会挡到油浮子，去把隔板取出来别按了

油表不准那确定会比较头疼，不过，只要注意里程也可以，加多少油，大概能跑多少里程，自己稍稍记录下，心里有个数，差不多了就再去加呗.肯定是传感器有问题，保修期外的话找个修理店拆了修呗

你应该更换邮箱里面的油浮！你去的这家修车厂，之后别去了

应该是油浮的问题可以去检查

我的上次还显示一打嗝油，结果突突停车了，把油箱的挡板拆卸恢复正常

你好，这是油浮子问题，在油泵总成上安装着，油浮子就是一个滑动变阻器，可能是变阻器不准了，如果坏了只能更换

看看油箱的浮子检测，或者是油位传感器，通常是这两个问题。

我的也是有时候加了油指针到底开一段时间才慢点回

有可能是油箱标尺损坏了，质保期内可以免费更换的

应该是油浮子上的行程触点脏了！卸下油箱清洗一下就可以了！不换件100以内应该搞定！

1、如果遇到油表刻度一半，那么，这种现象是比较常见的，时快时慢，尤其是刻度的前半部分下降得较慢，但是到了后半部分就快了。2、在一般情况下，车辆的油表在从高到低下降的过程中，如果前半段可以行驶300公里，后半段就只能开100公里左右。也就是说，在前半段很多车型的油表会下降得比较慢，而过了中间刻度之后，就会下降得较快。3、这个主要是和用来反映油量的油泵设计有关，它不能很均匀地反映汽油的磨损变化，毕竟这种绝对匀速变化很难实现，也不容易通过维修更换配件来改变。4、是新车的油表刻度突然下降为零，那就说明传感器有问题，可以直接与4S店进行更换，如果是旧车，那么就要及时清洗。由于汽油里面含有很多杂质，而一直浸泡在里面，时间长了就会被污染，直接影响到指示的准确性。5、油表刻度突然上升，这种情况主要是由于在和浮子之间的连杆被卡住，使浮子不能正常地上下浮动，从而导致传感器不会发生变化，所以油表指针就定格在某一个位置。对于汽车油表出现的这些状况，建议为汽车加油的时候，尽量选择油品比较好的汽油，因为清洁的汽油会使油泵里面的杂质较少，会降低油表发生故障的概率。

油箱内防波挡板是不是失去固定，倒了漂在里面，会让油浮子被挡住压住，造成显示不准，这个板子油箱内共两片。

我的最近几天发现也是这样的之前总感觉油表下去的挺快这几天更夸张了。本来显示半箱油。指针在中间位置突然一下归零了然后又慢慢的恢复原来的样子不知道什么问题还没去检查

这个你既然已经换过油浮了那么久不是油浮的问题，建议你去店里做进一步检查。

可能是油箱里的挡板倒了压住油符子了，导致油表不准。之前我的油表也是不准，因为老家路坑坑洼洼颠簸的厉害，油表又准了，所以我个人推断就是油箱里的挡板有问题。之前论坛里就有好几个人把挡板拆了

油箱里的隔油板取出来了没有

好修，常见问题，价格不清楚，因为我到卖车都不会去修

我当时保内免费，不换东西的话人工没多少钱，出保后这种去外面修理店搞就可以