byd被限制充电速度真的改回来了么?

问题描述:

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我同事的帝豪现在用不了华商三优的快充桩了,21千瓦420v的,一充就跳枪,原来用的好好的。我们单位一把手还是华商三优的前任老总呢!这事儿闹的。

你帝豪百分之五到充满不用一个小时那你发图上来证明还有吹牛充电到99还是120电流的帝豪来吹牛逼我还真不怕你们那些三元电池车跟我比充电速度啦吹牛吉利就会

比亚迪用的交流快充桩,腾势和北汽都能当慢充桩用,可我同事的帝豪却用不了,直接跳枪,现在他只好接个接线板在单位充电。

你帝豪充电功率我很清楚大部分都是八十后电流就60左右基本是功率20多你在我面前吹牛没有用的这个是帝豪论坛一个整天跟我吵的人自己承认的帝豪充满电好的状态基本也要1个小时20分左右现在给我吹一个小时之内忽悠谁啊而且帝豪电量低于十时充电功率本来就很低不要在明白人面前忽悠

帝豪充电兼容性有问题,腾势论坛就有个开帝豪的非说腾势专用的10千瓦abb快充桩帝豪不能用,我反驳他他还急了,北汽比亚迪都用的好好的,就帝豪跳枪。

你e5怎么就26啊我为什么是一直40以上的你看看那个120电流的全程就是吹牛谁不知道三元电池头尾的尿性百分之几到100说一个小时的就是吹牛

还是先了解一下好,我昨天在定兴充电的时候,碰到一个帝豪ev300。充电电流在120A左右。和车主聊天,他说这个速度能一直维持到99%,但是最后1%得很长时间。我的e5最开始40kw,去了趟厕所后就只有30kw了,然后再一会就剩26kw了。最后熬不住了,充到75%直接回北京。

这帮人很无耻,2016年残害了一批小白鼠,当时公共充电桩被帝豪占坑的太多了,一冲就是好几个小时。这个都应该知道。。。这个2017款也未必有多好,,前两天有个买车的朋友分享,,北京下雨,帝豪车主不要在户外充电,如有启动不了,请及时拨打售后电话。。。。看到这我只能呵呵了