全新H6/H6青春版大家选哪个？

很有道理，底盘不变，发动机换新但是排量没有变大，变速箱成本没有更高，价格应该不会高，便宜外观好看，口碑好，估计要10万一个月

换代哈弗H6仍旧使用仿制老款CRV的底盘构造，这一点证明整个底盘系统并没有大的改进，压缩了一部分研发和制造成本，要知道国际知名汽车公司的换代车型底盘重新设计调试是最重要的一项也是最烧钱的项目之一，这一项长城节省了很多时间和金钱，所以新车售价应该很有竞争力，从官方发布的参数来看长城的这款新1.5T发动机功率是120千瓦折合163马力，扭矩是280牛米，功率稍弱但扭矩很强，搭载的格特拉克湿式七速双离合传动效率很高，估计加速不会慢！首先上市的1.3T和2.0T都不是主打车型，第四季度上市的1.5T是毫无疑问的主力车型，按目前自主品牌的市场定位，近似配置的车型应该比一般的合资紧凑型SUV便宜六万到八万，长城的品控很不错，目前来看无论是外观还是内饰以及电子档杆的设计都很成功，新车上市以后估计销量仍然领跑自主紧凑型SUV！

你看看哈弗h2就知道了，又宽又高又短的车不好看的，像极光，特别宽短但是不高的，q3也差不多4米4，胖胖的丑的要死，估计还是4米6的好看

关键不知道青春版和h6差别大不，如果油耗更低，便宜很多就青春版，青春版我足够用，不用换，毕竟轴距一样的，如果和工信部一样就差40斤还不如h6，相当于车上多一袋米而已

后备箱没必要追求很大只要后排空间一般一米七五以上的成年人坐着不压抑就可以了那有那么多东西天天放后备厢里

论坛看了好几天，都在讨论发动机动力问题，什么起步肉，没有推背感之类的，借着楼主的平台说下我个人观点，在这车多路窄的市区几乎都是车头闻着人家气位的年代何来推背一说（除非钱多时间充裕还爱爆人菊花的爱好人事）至于动力方面我想说现在市区不限速了吗，高速随便开了吗，要速度推背可以去试试神6而不是哈6，个人感觉家用车安全才是最重要的要给家人安全感还要经济别告诉我你不差那两钱假如你真不差那两钱你看的不是小六是911之类，问问A3的老司机速度就是生命的距离，F塞车手好像老家伙不多吧，所以说就算你来这100/0.01S的车也得给我安国家额定速度来办。

据说新h6底盘改动不大，因此导致重量也没有降低，要下一代h6才会用新研发的轻量化底盘，基本可以看成老h6换动力总成（小道消息，这周会有试驾活动，听媒体怎么说吧）