纠结280冠军和330智行，求助？

第一，从面子上来讲肯定买冠军，我一看330智行版的又小又抠的五寸屏就来气。第二，从实用的角度上讲280可比330省油不是一星半点儿。第三，动力差距在毫厘之间，这两款车我都开过，这是真心话，请参考！

这两个车子都不错，怎么选你自己决定，我在林总群里，基本上关注他的微信圈，现在冠军版新车3个月内的，优惠3万，半年外的33000的样子，1.8T新车33000，半年外的35000到36000的样子，你就按照这个价格杀，肯定不会吃亏

很中肯，也很到位，特别是车子频繁收油给油过程中的顿挫感确实很明显，没开过雅阁、阿特兹和迈锐宝，连续开过朋友的C5一个月，比C5明显的多。还有刹车踩得重一点的时候，变速箱降档的卡卡声也比较明显，车无完车，买了不会后悔，本人1.8智行版车主。

必须说本人也是中了双离合的道儿，双离合是我的第二辆车，第一辆是一辆日产的CVT。开了双离合，才知道CVT是亲爸爸。别的不说，总觉得双离合的车子在跟我较劲。当然也没那么差，但是20多万买的车子心里还是不开心

我建议你没买车之前，一定要试驾。这不光是动力大小够不够用的问题，更在于双离合的驾驶体验。我今天刚刚试驾了速派330的次顶配，说实话短短的那十几分钟路程根本试不到什么，而且车子也不让往拥堵路段去体验双离合低速的顿挫严重不严重。但是，我仍然能够感觉到这个湿式双离合的问题、第一，明显低速换挡能够听到离合器摩擦片的声音，所有双离合都无法避免的变速箱噪音。第二，顿挫还是有，即便我开的并不慢，你去试驾可以自己感受车子频繁收油和给油过程中的平顺性。另外我觉得这车的底盘虽然软，但是不利落。你可以去试试雅阁、阿特兹、迈锐宝XL，我觉得行驶平顺和质感都能完胜这个双离合

电动后备箱是个人比较喜欢的配置，但动力和变速箱好像330要好点，想知道除了这个电动后备箱，还有哪些配置不一样？