积碳多的原因？
问题描述：
最近感到油门紧，而且还出现过冷车启动熄火的现象。今天到4S清洗了油路和发动机，积碳真多，以后可能还是加95号油好点。就是价格不便宜，加换空调隔1000多了。顺便问一下，如何减少积碳?
答
只要不是燃油直喷的发动机都有积炭的，至于气缸顶部的积炭，那无关紧要，不影响发动机工况。影响最严重的是自然吸气发动机在汽油和空气的混合室还未进入气缸燃烧前，混和室由于高温，表面积结了一层厚厚的积炭，燃油一喷射，这层孔障壮的积碳会吸附不少喷射的新汽油，不但减少雾仕浓度，吸附后高温又形成新的积炭，这些积炭靠汽油添加剂很难去除的
答
积碳多的原因：1：燃油质量差，标号不足或者杂杂质超标。2：润滑油导致气门油封老化泄油，导致回收系统故障吸油。3：发动机油故障，导致燃烧不好，气缸的压力有问题，或者冲钢床漏水等等。至于积碳有什么危害呢？1：引起发动机发漏，行驶无力，冷启动困难，机油消耗大等故障。2：缩短三元催化器和何种传感器的寿命。3：严重时会引起气门烧坏，早燃或爆缸甚至报废。预防措施：1：使用清洁标准的汽油。2：使用行驶过程中不要长时间怠速行驶。3：注意熄火的时机。4：可以拉拉高速，减少积碳。5：使用燃油清洁清洗添加剂。
答
合理热车，发动机不要长时间怠速。行驶过程中尽量避免高档低转速，换挡一定拉高发动机转速最好在2000转以上换挡。不要拖沓换挡。
答
一般就是合理热车，不要太长，30秒为佳。不要经常短途行驶，到达目的地后不要立即关闭发动机，怠速十几秒再关闭。希望我的回答对你有所帮助！