手动挡各个挡位基本都是啥含义

据汽车维修网小编的了解不少朋友对一些汽车知识不是很了解的，为方便大家了解这些知识，那么今天汽车维修网小编给大家介绍一下关于手动挡各个挡位基本都是啥含义？这个问题吧，感兴趣的小伙伴可以了解了解或许对你有所帮助哦。

手动挡大多数有5个档位（不包含倒档)1挡时扭矩最大，也就是平时说的劲大，上坡大多数挂一档，但速度慢。由此得出，5挡劲最小，但挂到5挡时速度同比较快。

手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速箱内的齿轮啮合置，改变传动比，那么就会到了变速的目的。一方面供给了手动的乐趣，除此之外一方面就是通过手动自主调节转速，还可以迟延或提前换档。

具体档位切换的提倡下面：

1，挂着五档在75公里以上使用。

2，提倡四档在60-75公里使用，这种状况下，大多数3500转以上为不提倡长时间工作区间，转速在此区间下发动发动机油耗极大，噪音也十分大（少部分高转速发动机除外），大多数只在拉发动机或高速超车时进到此种工况。

3，而3档可以在四十到六十公里使用；在2500-3500转时发动机扭矩相当适合超车、上陡坡，但此时发动发动机油耗升高、噪音变大。

4，2档在20-40公里使用；在两千-2500转时相当省油（根据发动机不同有一点点区别），发动机的扭矩适中、噪音也同比相当小，适合正常驾驶。

5，1挡起步的时候，需要尽最大限度的缓慢，一档大多数在起步与拐弯的时候才使用。我觉得手动挡换挡考虑的因素有非常多，比如发动机转速、驾驶要（超车、正常驾驶还是下坡）。