1.车载油耗表如何工作？

仪表板仪表中显示的油耗值是根据油耗和里程计算的。所使用的燃料量测量从燃料喷射装置喷射的燃料量。使用从车速传感器获取的里程数据来计算平均油耗。瞬时燃油消耗每隔几秒钟显示一次该值（该值因制造商而异，但通常为2秒左右）。瞬时燃油消耗值一般是比较准确的，但是有一点大家要注意，如果轮胎发生磨损，那就意味着轮胎的周长更短，实际行驶里程要远远低于汽车电脑计算的里程。比如说汽车仪表盘显示为10升，但实际上要高于该数值。

2.为什么柴油车如此省油？

柴油的优势在于其良好的热效率。“汽油发动机用火花塞点燃压缩空气-燃料混合物，但是当燃料从喷油嘴出来进入压缩和热空气时，柴油发动机已经开始燃烧，很显然，汽油机多了一套点燃的程序。无论空燃比有多薄，稳定的燃烧都是可能的。此外，由于输出由燃料量决定，因此不需要进气节气门，即使在部分负荷范围内也没有泵气损失。　这是柴油具有“良好的热效率”的理论的核心。

3.空气阻力的影响

发动机为维持速度必须执行的功率等于阻力乘以速度，除空气阻力外，汽车发动机还必须克服其他阻力。轮胎的滚动摩擦，发动机和传动系的摩擦以及其他因素将有助于汽车保持速度所需的工作量。这些摩擦源中的许多摩擦源会随着车轮速度（进而是汽车速度）的增加而增加，因此不仅要花费更多的驱动力来维持100的速度，还需要更大的力。