acc自适应巡航系统基本都是相同的吗

acc自适应巡航系统基本都是相同的吗

自适应巡航系统(ACC)也可称为主动巡航,是一种智能化的自动控制系统,自适应巡航系统代替司机控制车速,避免了频繁的取消和设定巡航控制,使巡航系统适合于更多的路况,而驾驶人员完全可以将脚从踏板上移开,只要关注于方向盘即可,能大幅降低长途驾驶所带来的疲劳,为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式。自适应巡航控制系统一般在车速大于25 km/h时才会起作用,而当车速降低到25 km/h以下时,就需要驾驶者进行人工控制。通过系统软件的升级,自适应巡航控制系统可以实现“停车/起步”功能,以应对在城市中行驶时频繁的停车和起步情况。

acc它的全称叫Adaptive CruiseControl自适应巡航调节系统,它是一种智能化的自动调节系统,它是在早已有的巡航调节技术的基础上发展而来的:

1、在车辆驾驶过程中,安装在车辆前部的车距传感器(雷达)持续扫描车辆前方道路,与此同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小时,ACC调节单元可以通过与制动防抱死系统、发动机调节系统协调响应,使车轮适度制动,并使发动机的输出功率降低,以使车辆与前方车辆始终维持安全距离;

2、通过车距传感器的反馈信号,ACC调节单元可以按照靠近车辆物体的移动速度判断道路状况,并调节车辆的驾驶状态;

3、通过反馈式加速踏板感知的行驶者施加在踏板上的力,ACC调节单元可以决定是不是执行巡航调节,以减轻行驶者的疲劳。