凯迪拉克xt6用的是什么悬架

凯迪拉克xt6的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是五连杆独立悬架。悬架对汽车来说是十分至关重要的，悬架的作用是连接车轮与车身，假如没有悬架，那汽车是无法正常驾驶的。悬架的结构会影响汽车的操控性和乘座舒适性。

汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另外一类是非独立悬架。

汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。

麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架，这样的悬架的结构同样是十分简单的。

麦弗逊悬架只有一个L型调节臂，这样的悬架是差不多不会占用空间的。

多连杆悬架是一种结构十分复杂的独立悬架，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆，多连杆悬架可以调节的主要参数是比较多的，使用这样的悬架可以大幅度提高汽车的操控性和乘座舒适性。

不过多连杆悬架的成本同样是相对高的，而且这样的悬架的体积比较大，理所当然占用的空间同样是比较大的。