朗逸怠速忽高忽低什么原因?

你好，我把装的行车记录仪拆了后出现了两次没出现了，好像是电压问题

节气门

我的是搭铁线不好，你把蓄电池搭铁线和发动机与车身搭铁线都处理下，看会不会好。好了来留个言

我的是搭铁线不好，你把蓄电池搭铁线和发动机与车身搭铁线都处理下，看会不会好

我的是搭铁线故障，主要是蓄电池搭铁线接触不好，清理了蓄电池搭铁线，还有发动机连接车架的搭铁线，故障就再也没发生过了。希望能帮到大家。

我的13年自动波，也有楼主描述的问题，麻烦!!!怎么解决好的公布一下哦!

已经好了，蓄电池搭铁故障。

已经修好了，我的车只有1万6千公里，是蓄电池搭铁不良，处理好了开了几天故障已经消除了，希望能帮到你。

要全面检查了

13年朗逸，6万公里左右？现车上火花塞跑多少公里了？喷油嘴有清洗过吗？以前有加过私营加油站汽油吗？不要单查个故障码就行了，主要查看数据流，节气门开度、喷油脉宽、各缸失火次数、氧传感器 三元温度等等。

你修过和检查过哪些部件?

检查一下氧传感器，有的时候电脑检测有偏差出不来，另外看一下三元催化器，总之影响怠速的因素有很多，一项一项的排查。还有的时候是因为油的质量问题，影响了空气压缩比等等。甚至还有进气道灰尘积炭等等，很多因素。

我的车也是一样的毛病，到现在还没找到原因，如果你找到了原因告诉我一声谢谢

怠速马达

电脑查询并没有故障码，这种状态偶尔发生。停车重启动就恢复正常了。今天早上出现了一会，开到修车的地方又好了，哎~淡淡的忧伤啊!

二楼说的很好，但还有一点，转速传感器可能有故障

发动机怠速不稳肯定是不正常的，怠速不稳主要是怠速时进气量、喷油量或节气门控制信号错误造成。其故障检查一般分为下面几点； 1、检查各真空管道是否漏气。若有真空泄漏，发动机控制模块就有可能增加喷油量，从而导致怠速不稳定。 2、检查节气门怠速控制阀工作是否正常。是否有积碳卡滞，阀体是否良好。 3、检查节气门在怠速时是否关严。若关不严，则应检查节气门是否因积碳卡住或是节气门拉锁过紧等 4、检查进气温度传感器和水温传感器的信号及其线路是否正常。若检测到的温度比发动机实际温度高，就会增加喷油量，导致怠速过高。 5、检查空气流量计（或进气歧管压力传感器）的信号及其线路是否正常。 6、检查空调系统、动力转向开关及换档开关在不工作时是否有信号输出或线路是否有问题。若这些系统不工作时仍有信号输出，怠速就会过高。 7、检查发动机控制模块与节气门匹配设定是否有问题，若有问题则重新匹配设定。 8、检查燃油压力是否过高。压力过高使喷油量增大，怠速过高 9、检查喷油嘴是否泄漏、喷油量是否在规定范围内