奔驰g 4x4是整体桥悬架吗

奔驰g 4x4是整体桥悬架吗

奔驰g 4x4是整体桥悬架吗, 奔驰G 4x4使用的是整体桥悬架。


这一款车使用的整体桥悬架可以增大车辆的承载力,正是由于这样的悬架的结构同比简单,理所当然车辆能顾承受更大的扭力,这样的结构的悬架要比大多数的悬架行程大的多。

奔驰G级 4×4的底盘是由奔驰和AMG合作开发的,全新独立悬架带有双叉臂前轴和刚性后轴,得益于非承载式车身,车辆前后轴的位置更高,这样就使整车的底盘上升,这样子有利于车辆在复杂的路况驾驶。

这一款车使用的整体桥悬架,后桥弹簧压缩和拉伸行程分别为82mm(毫米)和142mm(毫米),需要注意的是,车辆使用整体桥悬架,在公路行驶时行驶时的舒适性相当差,但是奔驰后悬架的保留表明了奔驰G级依然是一台具有硬派越野血统的车。

奔驰G级 4×4尽管维持了经典的外观设计,但是车辆的底盘要比普通的汽车高非常多,整体给人的感觉十分庞大,尽管车辆的外观使用的是家族式的设计,但是奔驰G级把特有的硬派越野元素与豪华元素完美的融合在一块。 通过汽车维修网小编上面的介绍,大家对奔驰g 4x4是整体桥悬架吗多多少少都有些了解了吧,希望上面的介绍能够帮助到你,欢迎你的下次到访。