怎样踩离合器又慢又稳

踩离合器时要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则，即起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，抬起时，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。

正确的踩离合器的姿势是，脚掌蹋在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲，踩下离合器后迅速换完档或成功起步后，再慢慢的抬起离合。

1、掌握离合器的正确踩法，将脚掌放在离合器上，脚跟着地，可以在开车时更好的控制离合器，避免出现踩空的现象。2、汽车在起步时，需要对离合器进行合理的操作，手动挡在起步时，先将离合器迅速踩下，挂挡之后快速松开至半联动状态，如果在坡道上，当达到半联动状态时，稍加油门，提高发动机转速，保证车辆能够正常起步。3、减挡时，需要先降低车速，车速下降后，迅速踩下离合，切换档位，控制好离合器，避免离合器在减挡过程中出现异常磨损，导致出现车辆的换挡顿挫现象。4、车辆在升挡过程中，需要加油门提高发动机转速，之后快速踩下离合器，慢抬离合器，在抬离合器时稍加油门，可以在换挡后提供更充足的动力，避免出现动力不足的情况。5、汽车在停车时同样需要对离合器进行合理的操作，当车辆的速度在15KM/H时，踩下离合器，然后通过刹车让车辆完全停下，摘挡松离合。6、在汽车的运行过程中，不要将脚一直放在离合器踏板上，同时不要踩离合，容易对离合器造成磨损，影响离合器的正常使用寿命。

首先需要掌握踩汽车离合器的姿势，以脚跟为轴，脚掌放在踏板上，踩下离合器踏板时，应一次踩到底。抬起离合器踏板时，动作要缓慢。开车时左脚不用一直放在离合踏板上，可以直接放在地板上，观察好路况，发生紧急情况也能及时的处理。在行驶过程中踩离合，一定要迅速，合理的切换挡位之后，缓抬离合，避免出现顿挫，在降挡时，首先降低车速，直接踩刹车，直到车速控制在一定的范围内之后，快踩离合，更换挡位，慢慢松开离合器。附：踩离合器的注意事项：1、踩离合器一定要踩到底，可以做到彻底的分离，确保变速箱不会被磨损。2、在踩离合器的时候，松油门，把离合器踩到底就意味着空挡，空挡踩油门只会增加油耗。

作为初学者，只能很慢很慢地踩下或者抬起离合器，不要太快。所以，你先练慢慢踩下或者抬起。然后再练对离合接触点的控制。总之，熟能生巧，找个有耐心的老司机带带你吧，最好在教练车（副驾驶位置上有刹车的）上练，不要在自己车上练，以免出现意外。离合器分为三个工作状态，即踩下离合器的不联动，不踩下离合器的全联动，以及部分踩下离合器的半联动。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。