为什么一般汽车轮胎螺栓采用左边的左旋？为何不用反牙？

汽车轮胎除担当车辆运行外，也承担全车重量。运行中，车辆轮胎还需承受来自车轮旋转的扭力、离心力及向前运行的驱动力作用。另外，轮毂与螺栓间存在有剪切力，这样车辆轮胎的紧固程度十分关键，可以说几个螺栓决定车辆运行与人员生命的安全。

因车辆高速运动是向前不变的，车辆两侧轮胎螺栓虽大小相同，但紧固方向确大有研究。一般汽车轮胎固定螺栓在安装时，车辆两侧轮胎螺栓紧固方向并非相同，这是因为车辆高速前行时，两侧轮胎旋转方向是朝前，若轮胎螺栓紧固方向相同（顺时针紧、逆时针松），高速旋转的轮胎运动方向，与左侧轮胎螺栓紧固方向相反，随着车辆运行时间增加螺栓会逐渐松动，使车轮脱落，危机行车安全。

故安装车轮螺栓时，切记：驾驶人面对车辆，螺栓紧固旋转方向“前紧后松”。“前”车头，“后”车尾。可见车辆两侧轮胎螺栓紧固方向正好相反，一定记住，不然装卸轮胎会很吃力。这符合动力设计原理，制造时己成型。