X55的踏板和底盘装甲到底要不要装?

问题描述:

如题,请各位提下建议我的是自动档,一般在市区开,周末会去郊区玩,逢年过节会跑跑长途,土路什么的

侧踏板的话多少会降低一点通过性,但主要是看自己喜好了,有老人小孩这个东西还是很好的,他们上车方便。至于发动机护板的话还是要装一个,材质不管,但一定要是那种3D全包围的,下雨天走到泥路你就知道好处了。

迎宾踏板装了以后,增加车宽和风噪,不实用;X55出厂的时候已经喷了底盘装甲,自己可以再进行加固,或者跑一段时间进行底盘清洗后再重新喷;如果喜欢跑山路,发动机护板一定要装!

迎宾踏板个人觉得没必要吧根据个人喜好来决定是否加装一般来说,现在的车在出厂时就自带有底盘装甲,在制作过程中就已做了防锈的处理。除了底盘以外,全车的导水槽也一般会特别做防锈处理。有些车主会认为刚提的新车且车辆底盘有部分面积原厂已经喷涂有防护层,没必要对底盘进行养护工作,殊不知新车底盘附着的污渍相对较少,没有锈迹是进行底盘装甲最好的时机。原厂喷涂的防护层实际只是一层薄薄的泡沫软胶,只能对其有限面积所覆盖的金属起到简单的防锈作用。而轮拱、翼子板内侧、底盘钢架等部位厂家一般不会进行有效的防护措施。关于底盘装甲最好还是新车的时候就做,这样的保护会更好一点。虽然目前一些新车出厂时已经对底盘做了一定程度的处理,但还远远达不到专业的底盘装甲产品对于汽车底盘的保护。根据自己的实际情况来加装底盘装甲,这样也会比较放心一点!二、做底盘装甲的优势:1、底盘防腐蚀。2.、防石击。3、防震。4、隔热。5、隔音降噪。6、防拖底。如果我的解答对楼主有用,麻烦给采纳哦!

以55这样的离地间隙,装踏板装饰性大于实用性,装了雨天还容易把裤腿弄脏,个人以为最好不装;至于护板不经常跑烂路可以不装,不过装个护板有好处,防护作用不提,至少可以挡挡泥水对仓底的喷溅,还有可以梳理车下的气流,减少湍流紊流,对减小阻力有帮助。