其他ecu影响保修吗？看介绍动力提升巨大？

三思而后行，如果打算开个两三年，可以刷一下玩玩，如果长时间不打算换车还是别捣鼓了，没有肉车只有肉人，想提速快又不舍得踩油门，刷什么都白费

版主说的对，厂家会综合照机器使用强度，寿命，油耗，动力进行调校，刷程序更改了喷油脉宽，点火角度，增加功率，会使机体的使用强度增加，超出设计使用强度，保不准那个零件受不了超负荷断裂，厂家不是*，ECU有改动都能读取出来，没有进行机体零件强化的还是不建议刷，毕竟是便宜货，不会用太好的材料和加工，刷程序到时候油耗大涨，低扭更无力，得不偿失，拉高转爆马力再爆缸粘瓦碎活塞，更划不来。改装界刷电脑都是在机体强化的前提下压榨发动机的极限，除非发动机底子好有改装余量可以不用强化机体零件刷一阶程序，刷二阶的都要改零件，最起码要锻造活塞，强化连杆，高强度气门弹簧，锻造曲轴，轻量化气门，才能受得了高温，高压，高转。为啥大厂的发动机会有高低功率版本，差价还不小，并不是简单的程序上的区别，机体零件材料和加工的区别也不小。

跟电脑超频一个原理，碰到体质好的发动机问题不大，碰到弱的，搞不好都会报废。自己选择吧，我觉得1.5T的本体在这里，刷不到哪里去。