有懂电路的师傅吗？求解？
问题描述：
新车开着突然没力，车子熄火，打不着火，后来叫售后过来检测是电瓶正极旁边的发电机保险烧掉了，发电机不供电导致熄火，只好叫拖车拖去售后，在售后换了个发电机用万用表检测发电机电压高达60V，难怪会烧保险呢?请问这是什么原因引起的呢?才买了十天的，跑了199公里的新车啊，劳资彻底无语了
答
根据我多年的经验，发电机主要取决于转速而带来的电，转速小了，电流就小。转速大了，电流就大。但是都是同样的车子同样的转速，你的车子为什么电流大呢？。原因肯定在于里面绕的铜丝。一般来讲，双面的铜丝的圈数，一定得有规律，而不可多，也不可少。根据我多年的研究实践。你的电机线圈肯定外围比内多3圈到5圈之间。所以电流就会大，从而造成对电瓶发动机异常的原因。以上就是我吹牛逼的全部文字。说正经的，发电机有问题，给售后说叫他们给你换个新的发电机就行了。为毛研究什么电路啊？
答
售后说喇叭搭铁，【骗子】。喇叭火线搭铁直接导致保险烧断或者喇叭电线烧断，前提是在你按喇叭时。保险没断，电线没破皮，电路就没有毛病。
答
加装的东西若是没装好是可能会烧的，以为车在平时路上行驶，电源来自于发电机而不是电瓶，若遇到啥东西打铁，直接损坏到发电机。
答
断保险肯定有过载或者短路的情况.发电机电压不可能有60V,除非调节器损坏后,不接电瓶,然后发动机彪到7000转暴表.你说60的可能就是表坏了,或者不是V,而是A,你看错单位,60A电流是有的,60V不可能