5000公里首保刚做完，很快跑到10000公里要做保养吗？

我们购买新车后，厂家都是赠送首保跟二保。但不同品牌对首二保的规定是有出入的。有些品牌规定首保只做常规检查，二保才换油。而有些则反过来首保换油，二保检查。而我们本次具体如此操作，取决以你首保情况。

首二保是以时间或公里先到为准，超了可能无法享受

但不管你首保是只能检查还是换机油了。到了1万公里你都得去4S店做二保。因为现在的车都是规定6个月或1万公里内做二保。换言之，里程到时间没到了你也得按时到店作业。否则有可能失去二保机会。

本次二保作业项目要以首保作业为依据

做二保也是有讲究的，根据你的情况，你得先分析下你首保是免检还是保养。如果首保只是检查，那你就直接去做二保换机油。虽说现在工艺制造水平高，但新车磨合第一次换油，建议还是按照保养手册规定去作业。

而如果是首保已经换机油，这时候你也得分析下。这时候你就应该先看下，首保换的是什么机油。矿物机油还是半合成机油亦或者全合成机油。矿物机油一般5千公里更换一次，半合成在7千公里左右，而全合成则在一万公里。

懂得更换什么类型机油后。如果是矿物机油，本次则需要更换机油。而其他两种因里程未到可以后面在作业，本次二保则只需要做检查即可。

看你一周跑5千，平均一天七百多公里。要是都是这么跑，保养周期可能会很频繁。这里顺便也给你分析在，如何在保修期内，能在4S店花更少的钱做保养。

如何在保修期内，能在4S店花更少的钱做保养

1.咨询4S店保养套餐，选择合适自己的套餐。比如我之前去过的4S店就有保养套餐（工时+机油）买三次送一次、机油套餐（买四瓶机油送一次保养）等这些都是非常实在实惠。

2.去4S店不一定要做保养，我们可以单换机油。我们要明白保养≠换机油，保养除了换机油外，还有对车辆进行检查维护。所以一般保养工时费要比换机油的钱贵一百块左右。

3.机油可以选择经济实惠型。比如原本是0W20机油，我们可以选择5W20机油。这两种油都是全合成机油，只是其低温流动性后者比前者差些。但对于我们绝大多数人来说足够用了。前者要比后者贵一百来块，这也能省下一些费用。

4.直接去4S店外购保养材料，自己在外面找修理厂作业，省些工时费。

另外顺便说下，不在4S店保养不是就意味着损失质保权利。只是因保养不当引起的故障不适用于质保而已。比如减震坏了，跟保养没啥关系。这个减震是可以质保的。但如果发动机积碳过多，则有可能拒赔。因为积碳与机油性能息息相关。

总之具体情况具有分析，希望对你有所帮助！