关于迈锐宝xl的噪音问题,请教大家一下?

问题描述:

今天我和我哥,去试驾了迈锐宝xl,本想买个次低配的。可是他们试驾车都是1.5t顶配,配18寸轮胎的那款。。我开了一下。首先,还没出那个4s大院,我就觉得这个胎噪,也不知道是胎噪还是隔音问题,这噪音。真他么大。。跟我家那个开了十三年的凯越有一拼啊。。。难道跟他的马牌轮胎有关系吗。。。。。。然后我又试驾了一下,迈锐宝,感觉在刹车,减震,胎噪这方面都比迈锐宝xl要好。。请问论坛里大神,或者开过的前辈们说下。。这个次低配,或者17寸版本的迈锐宝xl胎噪怎么样。。谢谢了

不是刹车距离长,我试驾车,也不会开一百码然后来个急刹车,测刹车。我是说以我的主管感受,其实这些无所谓,因为我平常也没啥激烈架势,就是想问问,17寸轮胎版本的xl,胎噪还是那么大吗。。我开8.5代17寸就没有这么大的胎噪

刹车脚感一点用都没有,判断一辆车刹车好坏的唯一标准就是制动效果,这个效果关系到你和车上乘客的生命安全,脚感跟这比起来都是浮云。

那怎么办,xl的价格还便宜些,外观也大气好看。配置还可以。要是这价位买passat君威这些的。配置寒酸的很,最主要外观也一般的。。。其实蒙迪欧最好看,科技感还行。但是呢贵。。好尴尬的境界。。现在韩系车我看都不看,以前也挺中意k5的,但是现在不考虑了。。速派这车嘞

17的胎噪也不小,但是这是相对的情况下,因为发动机噪音很小很小,所以胎噪就被显现出来了。有的车速度一高了,发动机就轰鸣,胎噪就显得不明显了。

锐耀车主给你解答吧,开过锐尚的。胎噪全都是因为18寸马胎造成的,本人做了隔音,还是一样。只能等换胎了,当然这么宽的胎也有好处,车很稳,打弯时候特稳,速度嗨起来时候感觉更稳

我这两个车都试驾过,车内静逸性和悬架舒适性确实8代迈锐宝更好,刹车和操控嘛还是xl更好。本来想买xl的,试驾后直接犹豫了。。家用车比较在意车内安静和悬架舒适,有几个买家用车去飙车的?这车卖的不好,我觉得跟定位的不太对原因很大。

我买了这车其实是后悔的,我觉得要换轮胎再做个后备箱加四轮隔音会安静许多。如果对声音敏感,我不太推荐你买这车

我的锐耀,自己做了后备箱隔音和后座椅隔音,胎噪好很多,而且这个轮胎挑路面,好的柏油路面直接没声音,差的路胎噪巨大,发动机风噪在行驶中基本听不到就胎噪,而且新车新轮胎的时候胎噪更大,现在一年了反而没啥感觉了,不知道是人适应了还是新胎旧胎的问题,问朋友么也说没啥特别吵。至于胎噪18245以上的都吵,宝马X5的胎噪和XL一样一样的,我朋友换了275的胎那噪音现在想换回原车的,胎宽摩擦面积大没办法的