怎么磨合?
满3月,19号首保,怎么磨合,现在不到1200公里,求老师傅请教,听老司机新。车的磨合,不然后期很费油
首先我来回答楼主的问题,新车买回来怎么磨合,我认为应该做到以下三点;1.新车买到手之后您现在1200公里,切记不要经常拉高转速,应该在3000转以下,最好不要超过2500转,有助于以后车的各方面性能,还有发动机噪音的控制。2.注意定时更换机油,一定不要差几十块钱而去选择便宜的机油,要去正规的4S店或专业维修点。不要找小的地方很容易被坑。3.尽量不要载重,因为新车就怕伤力,对以后的使用有很大的影响,说白了能做四个人千万不要挤上去五个,记住车是自己的,一定爱护好。
只要正常开就行了没必要去专门拉高速什么的。你要真想去拉高速的话。4000转左右2档跑10分钟然后4000转3档跑10分钟依此类推
1、提速不要太快,最高速不超过1102、尽量不满载。3、车子出厂前发动机基本上都磨合差不多了,你要磨合的是车子的整车,做到上面两样就够了4、想要油耗降下来,3千公里后上一次高速,110以上开个半小时,油耗就降下来。
想拉就拉一下,每个档位转速3000以上保持个十几秒就行,不想拉也没事,隔一段时间高速120左右跑一小时左右,能清除一下积碳
磨合与保养的经验分享给您:新车到手后,一般都有几公里甚至几十公里的已行驶里程.这些里程是因车辆下线后.由车间开至仓储点.再开到发运车辆上.后到4S仓库,又经4S反复定期洗车,还取决于4S的仓库远近等原因造成的..真正决定磨合好坏的就是您接手后的操纵如何啦..1000公里内最好时速不超100.可在80左右的速度行车,拉的人越少越好.大家知道负荷大了,势必造成齿轮间的咬合力度加大.对磨合车极为不利.并找好路行驶.让车的各个部件由轻到重逐渐适应一下环境..1000公里以上时,可在100的速度上连续行驶磨合.每个档位的转速不超出3000转.磨合期内严禁连续行车2小时以上.可熄火凉车十分钟,并观察各种液位及外露的各部件.确认无问题时再继续磨合.磨合时不可急刹车.要提前判断好路况,预留出轻刹车之距离.3000时可考虑结束磨合期啦.我的建议是先到4S首保.更换机油与机油滤.换专用的低档机油即可.紧固全车能紧固到的螺丝.检查各系统及轮胎气压.有条件找好路,在确保安全的范围内.尽力狂纵一番.全面检验爱车在极速下的操控与工作状态.新手尽量找位有高速经验的老手陪同.让其观察有无问题.没条件的,可在3-4档上转速5500以上跑几分钟,这只能检验发动机高速工作状况,对车的其它部分检验不起太大的作用.7500公里时.到4S二保,换机油机滤.如女性或只是上下班用车者及资金缺乏者.可继续换专用的普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.
我也是1200首保的没法子3个月只能跑这么多了。不知道你的是自动还是手动。手动只要保持2000转换挡不要太高转速。基本就不要超过3000转。速度不要超100.这样就行了。自动的不要太高速行驶,不要猛加油门。就行。说明书上说了,这车磨合期是1500公里。不用3000公里的