阳光怠速状态下抖动?

问题描述:

该车已经有60000公里,怠速状态下抖动,门板感觉最明显,开空调或开大灯,抖动反而会消失,请问各位车友有没有遇到这种情况呢?刚清洗完节气门没有解决

启动时怠速偏高是正常现象。汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况,需要较浓的混合气,因此进气量和喷油量都会加大,导致转速偏高。天气越冷水温越低(比发动机正常工作的温度,一般85-110度左右)也就是与正常发动机工作温差越大,电脑会控制冷车快怠速越高,也就是刚发动时发动机转速越高。正常情况,根据水温不同,发动机冷车怠速会慢慢的从1200多慢慢的逐渐下降,直至发动机达到正常工作温度达到标准怠速800转左右。再有就是转速高一般情况下是积碳存储过多的原因。及时的清洗节气门一般情况下就可以解决问题。

车子在冷启动的时候或者是比较低温的时候进行的启动,都会发生发动机抖动、怠速高、异响等情况,而且会伴随有很大的未充分燃烧的汽油异味、黑色烟雾,方向机的承载应该也不小,尤其是着急打开空调的话压缩机也会噪声很大,不过等一会就没事了,千万不要着急行驶,否则会加重相关核心部件的负担。因为在冷启动的时候你的车子机油、变速箱油等各类油水都没有热,水温也没有上来,整个车子都是冷的就像你早晨起床起来身体发轴一个道理,热车等转速到1000以下各种润滑油热起来就好了。

楼主的问题解决了吗?我刚才试了试,和楼主一样,也是开大灯抖动就能减轻些。就怕是通病不好解决,看来阳光这车确实不行,有点后悔

和我的车症状一样,我的阳光也快60000公里了,车身抖明显比别的车大,后面的排气筒都能看到抖动,就是找不到原因

我的抖动状况跟你说的一模一样,10万公里了,刚洗了节气门,火花塞换过不久,加的中石化油兑了一瓶335ml的TCP还是抖动,开灯或开空调就不抖,看来要洗喷油嘴

怠速抖动的汽车问题,如果是在冷车情况下,它有可能是因为发动机积碳过多导致的。那如果是在热车情况下,想要分析怠速抖动的原因就有些复杂了。发动机故障,燃油供给系统压力过低,点火塞积碳严重等情况都会导致怠速抖动

你已经清洗完节气门了,还有可能点火系统问题,检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。

怠速抖动有以下几种种原因构成:1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。3.油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法:检查油压,必要时更换部件。4、发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚(又称机爪垫)老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。解决办法:更换部件。