威志V213300公里,三保后发动机怠速抖动,是什么原因??

问题描述:

刚刚在13200公里的时候做了三保,因为以前发现机器渗油的问题,所以等到三保的时候一起弄,而且门锁的*门锁控制器还坏了,一共跑了两趟4S,人家热情周到,但没解决我根本的问题,打算明天继续去。 言归正传,发动机在冷车启动后,怠速偏高,最高时1500转左右,然后降到1100,我大概开一会儿,机器也热了,怠速降到了600左右,这时问题出现了,总是在每隔几秒钟有一阵抖动,车里有共振的感觉,方向盘、档把、脚底下的刹车踏板、离合踏板更是感觉明显。先前修的一次说是节气门脏了,我同意清理了节气门,收费项目30元,下次不知道该是哪里的问题了,所以请教大家一下,对这些问题本人小白,只知道车的皮毛问题,希望不吝赐教,谢谢!!

如果出现了怠速抖动现象,可能是节气门太脏了需要清洗,可能是发动机机脚垫出现了损坏。发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的,机脚垫可以吸收发动机在运行时产生的震动。机脚垫是橡胶的,橡胶机脚垫长时间使用会出现老化变硬现象。如果机脚垫老化变硬了,那发动机在运行时就会出现抖动现象,并且车内的乘客也会感受到一些

节气门清洗时有的人认为应该断开电源,有的人没断开电源,但是清洗之后断开电源15-20分钟,再接通。说这样可以让ECU重新判断新的进气量---清洗节气门的原因就是灰尘导致进气量减少

你 做清洗了吧 节气门或者烟道 加了拿了清洗剂以后会抖一阵子 洗的时候油门不踩到底都打不着的

节气门清洗的不干净,你别在4S那做,找外面熟人给重新清洗一下,注意清洗的时候把电瓶的负极拆除,安好后,开钥匙让电脑重新学习一下。我的和你一样三保后抖动。

楼主用2-3档在快速路上转速保持在4000转跑个10分钟,这问题就解决了

发动机渗油是通病,不要修啦。要修也只有把发动机拆了重新封装

可能是怠速低了点儿,无所谓,省油吗!

这个应该一定会抖吧?

热车怠速在600 一定会抖点 要是调800 就比较不会抖 只要不熄火看个人喜好啦

不懂·!做板凳看看吧~!

这种情况,洗完后做学习了吗?可能需要匹配吧。。。电子节气门很娇贵的,不小心就能弄坏的!换一个试试。。。。。