混动雅阁比汽油版好在哪里，辩论赛，请各位大神支下招，谢谢？

可以说所有的插混车辆和燃油车辆相比较，价格差距都是蛮大的，最低的价格差距也在五万元左右了，而且差混车辆并不是完全用电的，也是需要燃油的，五万元我如果买燃油车的话 ，将近四年的时间我的燃油费用是够用了，另外差混车辆也并不是不需要烧油的，加上四年差混车辆使用的燃油费用，我的保养和保险费用也出来了，所以如果是我，还是会选择燃油车

豪华品牌的B级车底盘构造和雅阁就不一样，隔音方面也好些，我说雅阁乘坐舒适性没那些车好并没说错，倒是你留言用词人身攻击，素质也就那样了。

12346赞同，第5点持保留意见，混动虽然发动机自吸寿命理论比涡轮长但是电池寿命和故障率也要综合考虑进去。另外混动系统涉及到发动机和电动机两个子系统。概率来说未必比单纯传统发动机少。当然无论是混动还是汽油，我相信本田的故障率相比国产和美系德系应该都是很优秀的

1、主要优点是拥堵路节油，通畅路没有优势。2、加速快，总功率总扭矩大。3、价格贵，***高点。4，车内静谧。任何事都有两面性，噪音低未必对行人是好事。汽车目标大，行人一般能注意到；摩托车目标小，人车事故非常高，所以爆改消声器非常高调刺耳，但行人老远就知道车来了。5、混动发动机车辆低速时几乎不工作，高速时动力传递也不是直接传递，这样发动机工况一直在理想设计区间，故障更低寿命更长。燃油车发动机设计寿命20万公里，混动车发动机设计寿命至少达到30万公里，自吸发动机甚至比涡轮发动机寿命超过1倍。6，混动车有能量回收，下坡或制动时回收能量，燃油车只能通过摩擦转换成热能消耗掉。这样制动系的磨损也小于燃油车。前者属于电阻制动原理，后者是摩擦制动原理。其他优点先不起来了，先一边吃瓜凉快会。

动力响应快：市区超车一踩就有，越踩越有。相对安静：行驶过程中发动机频繁的启动和停机几乎察觉不到。加速线性:没变速箱，没顿挫。也没有涡轮介入的那一下。省油算吗？反正你别指望省下的油能值回差价来。主要作用是偶尔瞄一眼油耗觉得心情不错。

平顺，动力响应快，01加速7.5秒，一箱油900公里的续航。不是我酸，混动雅阁的产品力比奥迪a4和奔驰c都要强

开起来完全是2台车。光讲油门跟脚和响应度来说，2.0t的任何车型都比不上这套动力总成。更不要说1.5T的雅阁燃油版了。市区里开起来绝对的舒适，油门随踩随有的，没有一点拖沓的感受是任何要依靠发动机转速的汽油车无法比拟的。如果是因为要省油，我是绝对不会买混动的。混雅就是一台没有充电顾虑的电动车。好开才是买混动的真正价值所在。