全固态电池,不知道比亚迪有没有技术储备?

问题描述:

听说下一代采用全固态电池,不知道比亚迪有没有技术储备?如果没有的话岂不是危险了?

比亚迪在电池方面肯定是布局很大,投入也是大手笔的,老板***本身就是专家,当年有色研究总院26岁的副教授,在固态电池方面曾经有人问,有技术储备

没有这么轻巧的,有这么容易早搞起来了。没有材料学、制造设备、精确控制电子流向、工艺等各方面的保障,啥都是空谈!好比液晶面板一样,大多数专利掌握在人家手里,专利比例韩国2、日7。没有日本的镀液膜的核心制造设备,那条线体系,制造液晶面板无从谈起。

简单点说就是,电池生产最重要的是工艺,这个是很难申请专利的,申请了,别人侵犯了你也不知道技术路线的专利很难有大的领先,大学实验室里面搞这个,稍微有点成果都会发表论文,生怕别人抢了先

肯定有啦,而且不会少全固态锂电池也不是天上平白掉下来的,无非是现有的电池去掉电解液而已现有的技术、工厂是不会浪费的而且电池这个玩意,工厂技术远远比实验室技术重要所以,不用担心日本人反超,虽然现在确实是丰田领先

那可能你不怎么出门吧!我喜欢这个车,所以路上跑再多别的牌子我都不注意看,看到唐宋我就马上注意到,而且我住汽贸园附近有意见

目前固态电池技术储备最好的是丰田,丰田硫化物固态电解质做的最好,国内的几家锂电大厂都有在研发固态电池,CATL,比亚迪,中航锂电等,不知道进行到什么程度了,目前固态电池基本是大家一致认同的下一代锂电池,燃料电池要解决的问题还很多,短时间不会大规模商用

你这个消息太落后了,最新消息是,丰田公司准备把这里的几只默默渡过去,让他们直接踩车轮就行了,绝对的清洁能源。

氢也有发展,固态电池也有发展,中国国家制定者领导还是偏向于氢能源、可燃冰之类的新能源汽车。从*电视台前段时间报道新能源汽车,都是报道提氢能源