关于991.2 3.0T入门款,请真正开过的朋友进来解惑~?

问题描述:

家中已有1个SUV,两台C级商务型轿车,其中一台已经服役接近7年,近期等保险到期打算置换掉,落地150万左右总价预算,目前中意的是:1、panamera3.0T2、991.23.0T3、AMGC63SCoupe4、AMGGT。近期试驾过的panamera4S,991.2入门款,AMGC63,先说说试驾感受:1、panamera4S,比较中规中矩,家用高速应该都不错,舒适性也可以,而且内饰豪华,外观大气,动力方面虽然4S这款数据不错,但是开起来跟跑车感觉完全不一样,而且考虑到选装和现在的豪华税,panamera4S售价过高,只能选108.8万这款,选装后133万不到,因为没有入门款的试驾车,所以现在担心动力不及预期,只能作为备选(详细配置附图)2、新款911卡雷拉3.0T,车子是新服役的试驾车,外观气场相比新款panamera来说,显得有些小气,也不像AMGGT那样高调,但是品牌外观方面跟C63Scoupe比又倾向于911,在普通模式下以及S模式下的驾驶舒适度比AMGC63好不少,可美中不足的是不知道是不是因为试驾车没选运排的缘故,我在S 模式下的瞬间提速感以及声浪都太失望,销售也说可能是我没习惯开这车,油门刚踩到换挡临界点就松油门,加上试驾的路上车挺多的,一路基本没有很大的距离让我尽情加速,经常是S 模式下,油门踩下去,前面就有车了,速度还没提起来,转速倒是已经提起来了,我油门一松,档位还没上去,速度已经降下来了,推背感完全不像c63那样来的猛烈,虽然数据上我也知道0-100加速,911快过C63,可是给我的直观感受就是如此。配置方面,厂家指导价131.8万 25万选配,不算优惠总价在157万左右。3、再说下AMGC63,(由于当地奔驰这边没有AMGGT可以试驾,C63也只能试驾的普通版,并没有S版可以试驾)此车驾驶舒适度比911差太多,细节我也很难表达,就是直观感觉不太舒服,但是奔驰的车子就好在不用选配,官方定价再给点优惠,该有的配置都有了,还有抬头显示,而且最吸引我的是声浪以及很猛烈的提速感,由于911和C63之前都没开过,也是第一次打算买这种性能车,所以试驾的时候这几个车我都没敢踩地板油门,基本都是踩到一半多点最多3/5,然后两个车给我的感觉打个比方就是,我开普通版的911,油门很重,加速是那种相对很线性,慢慢快起来的感受,C63却是那种一下子冲出去的感觉,并且油门比保时捷轻,配合上声浪,很给人驾驶激情4、AMGGT由于没有试驾车,但是外观老婆喜欢,而且总价跟911差不太多,配置也都齐全,也像个跑车,但是就是因为没有试驾过,不知道该怎么选择写此贴也是想请真正开过这些车的朋友发表下建议,先谢谢你们了!

必须911,首先刷个ECU一切都不一样了,奔驰C63可以说是性价比可以但还是low了一点,GT买了不下赛道你会不想开,硬的要死驾驶感受就是爆改后的高尔夫R,看你说的要求中还是渴望一些舒适性的,GT可以说毫无舒适可言,纯粹的暴力机器。

我只感觉入门版动力有点不能满足我,推背感不如新的c63请问朋友你3.0的入门款和s的都开过才说的这个建议吗谢谢

谢谢!你说的很仔细,我本来打算911的,但是现在一没有合适的现车,定制要等配额,买跑车也就是一时冲动,没现车大大削弱了我的热情,第二试驾主观感受不够“刺激”,没有c63来得直接,现在等6月份改款amggt到店去看下再做决,

入991.2绝对没错,作为一个997.2的老车主,在天马山的单圈成绩,991.2成绩起码能快7秒,而且991.2很安静,舒适度更高,C63太普通了只是大马力运动轿车而已,我目前对自己的991.2S非常满意.

我是991.24S,我全油门主观感觉并不是特别快但是码表升的很快,01弹射我自己实测目前最快3秒39,要说缺点唯一就是涡轮车的声浪都差点吧,不过世界上本没有完美之物,我对新款911很满意,不枉我订车苦等6个月哈哈哈哈哈

试驾过新p4s,本身是991.2车主,新款c63s没开过,上代507经常开。楼主可以加我好友互相探讨给你些许意见

得看个人的喜好了,到了一定年龄会根据自己的性格选择匹配自己的那个品牌或那个车。建议直接上911.2S,有没有S差别太大的,你买入门款的以后一定会后悔的。