请各位老司机帮忙分析一下，2014款2.0t标配版和2016款280t如何选？
最近一直在坛子里潜水，对夏朗也非常喜欢，就是价格超出预算。经了解山东省内280t的优惠力度也就3-4万元，而2014款2.0t标配版库存车优惠力度较大，大约也在22.7的样子，选哪款更合适?一直担心2.0t烧机油，很纠结。请各位老师指点，再次感谢!
犹豫啊，新款2.0t价格接受不了，1.4t拉着个大家伙心里没谱。老款又担心烧机油，我对配置没过多要求。
十年前从爱信华纳手上买下来这台DQ250.至今依然起步抖动，80公里共振，请问这算不算成熟够用？PQ34同样过了小白鼠时期，现在依然用在宝来，朗逸上呀！
每个人常走的路况不同，对动力的需求是不一样的。市内多4t省油够用，高速多2t超车敏捷。建议试驾之后选择合适自己的。
你这两个选的话当然是选新款的280T，而且你说的老款2.0标价格也不算很低，以前那车就是卖25万不到，库存车打九折我是不要的，八折还可以考虑！论坛中人家提的库存2.0舒价格也就是23万多。2.0标22万以下，一年左右可以考虑。老款的烧机油概率较高，新款的目前很少看到。我们群里新款的380舒一辆烧机油的情况也没有，群里有上百人哦！
xxf，这样吐槽就不对了，你来讲讲新款奥德赛的三大件多少年了？280的三大件成熟够用，已经过了小白鼠时期。
280开了7千多公里了，对动力很满意，现在看来当初2标的存在就是多余，要配置买8舒就可以了，2标配置不高，油耗高，发动机还不稳定
14款和16款除了发动机不一样外，唯独不一样的地方就是后尾灯一个是卤素灯一个是LED光带灯。14款的不带胎压，16款带胎压监测。看你平时怎么用，如果不是满载，拉五个人，在拉点物品的话，1.4T的肯定是太妥协了，跑不动啊。其实2.0T的我绝的挺好，动力有了，价格也优惠了。至于烧机油的事，就是新款多少也会烧吧。综合考虑2.0T吧200匹马力呢。1.4T吧150匹马力。太肉了。担心跑不动，如果有1.8T的就好了。最起码可以中和一下。
库存车还是要尽量避免的！如果能上检测，放心后可以考虑2T。至于烧机油，主要还是看车子的使用情况，中长途高速为主几乎肯定不烧机油，如果全是市内短途可以确定会烧机油！我的14款2T刚做完三保，23000，上次保养是13000,放出4.2升，加进4.5升。这个应该算是不烧机油吧。综合油耗9个左右。我的使用环境是市内快速路较多，平均时速30多。280我身边朋友有一个，快1年了。市内短途为主，油耗居然比我高一点……使用环境真的很影响油耗表现。动力上没有可比性，280只能说要是对于动力没多少要求的话可以用，2T已经算的上同级里很好的了。我说的都是真实体验，希望能帮到老乡。