汽车空调从低压端加制冷剂方法

气态制冷剂要从制冷系统的低压侧注入，用于初步检漏后充足制冷剂量或给系统补充制冷剂，其加注方法如下：
1）将歧管压力计联结于制冷系统检修阀上，中间注入软管与制冷剂注入阀和制冷剂罐联接好。
2）起动发动机并使之保持在1500-2000r/min转速下运转，接通空调A/C开关使压缩机工作，鼓风机以高速运转，温度调节推杆或旋钮调至最大冷却位置。
3）用注入阀打开制冷剂罐并保持罐体直立，缓慢打开歧管压力计低压手动阀，气态制冷剂便由制冷剂罐经注汝软管、低压检修阀被压缩机吸入制冷系统低压侧，同时调节低压策手动阀开度，使低压表读数不超过411.6Kpa。并加快充注速度，可将制冷剂罐直立放在温度为40℃左右的温水中，以保证制冷剂罐内的液态制冷剂有一定的蒸发速度。
4）充注完毕后，关闭歧管压力计低压侧手动阀，关闭注入阀，关闭空调A/C开关和鼓风机开关，让发动机熄火，卸下歧管压力计即可。

汽车空调从低压端注入制冷剂注意事项

注意：在低压侧充注制冷剂时，一定要以气态形式注入制冷剂。控制低压阀，使低压表显示250千帕以下。如以液体形式注入，会对压缩机造成液击现象，而损坏压缩机。

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