极睿这车如果长时间使用，到最后二手车保值吗？或更换电池大概多少钱
问题描述：
前期使用应该能省下一次油钱，到最后不要了贬值厉害，二手没人要，或者到最后更换电池成本大概多少钱？一辆车不能只看当前省油优点，后期也要想到维护成本啊，大家说呢！前期确实挺吸引人，就怕后期，正常保养都不是问题，大家说呢
答
现在雷凌保终身了
答
宁波连雷车ct200都才卖11万，呵呵了
答
进口韩系车品质真的没问题我现在一直纠结极睿中配和MINIone1.2T手动，都是16万多全进口独立悬挂只是担心MINI的质量和烧机油
答
宁波二手车比市场价便宜都是吸引你过去看车，到实地会说卖了，然后忽悠你买别的车。你们自己去看看宁波二手车比所有地方都便宜。
答
，大宁波。。。。。。。。
答
二手车11万是假的，别上当。
答
普锐斯的换电池成本可以拿来当极睿参考，估计过个五年，有人换电池的时候就知道价格了。
答
假的别信。
答
电池放心，可以说和车等寿命！保值就不好说了，毕竟小钟车，而且几乎没二手车，耐的时候完全看个人喜好了，有个二货说11万，除非是事故车！
答
眼看着一大堆黑喷子来袭
答
同学在新西兰开一个修理店，前段时间有个普锐斯在他那换电池，问了一下，电池一般能用很久，20-30万公里才换电池的出租他也见过，那边原厂是8年15万公里的保修，那边换电池折算人民币大概2W，人工1.5K
答
这价格给我来十辆！
答
这车烧钱啊
答
这种小众车，就不要谈后续保值的事了吧，估计干不过捷达都。买了，就尽量多让他服役，最起码得开到油价破十的时候，看自己天天小空调吹着，买个大葱都开车去，那才叫惬意呢
答
单谈保养，进口的这个车和国产的丰田没啥区别，出事故维修的话，只走4s那肯定贵啊，按进口配件算价格的，不过走保险也不用担心什么，自费修的话，现在马云那边已经开始有配件卖了成本不算高。至于保值，买两年就卖掉的话那还是轴心国的车值钱。。。