吉利帝豪ev300，北汽eu260客观评价？

不能简单看电机，还要看车重和车企对电机输出的控制。磷酸铁锂比三元锂能量密度低，而且比亚迪容量还要大，光电池就比吉利重。这方面找数据就行了。帝豪6秒多。比亚迪没关心过。

北汽EU260要是优惠3万5我会选260，差将近5万块钱呢，现在电车都是油车魔改的，说白了都是坑钱的货，用最低的价格买个靠谱的车最合适

在市区开后悬架感觉不明显但是ESP和续航还是很重要的帝豪的驾驶感受是最不像电动车的电动车就是跟油车差别不大（弱能量回收模式）另外最重要的一点后排舒适度帝豪要比北汽260强太多了

自己试驾一下去吧，比理论用处不大，帝豪我试下来还是挺舒服的一款车，北汽做的稍微有些糙，家里第一辆车还是建议买300公里综合里程的。占号车跑不远只能通勤用

我的还可以，我不敏感？昨天载4个人跑高速，全程空调最高挡，聊得不亦乐乎，没感觉风噪胎噪碍事。空调噪音也基本听不见。有一次停车在外部听见了。充电有风扇声，轻微的，没有他们说的那么邪乎。

今天过路口直行，差点被一辆左转车迎头撞上，我一点都没看见，那车都快来到我这边道上来了，我还一直奇怪怎么一点没看见，现在想起来应该是A柱挡住了

北汽驾驶位基本还可以。低配有说钥匙磕腿的。A柱有点挡，没有大问题。过沟坎稳定性、感觉不错。（总会有一些崎岖不平路，悬挂还是很重要的）260基本没有漏风漏水噪音异响问题。

帝豪运动模式爽，95kw，比亚迪的160kw岂不是要飞，哈哈。帝豪空间尚可，后排比e5略低，确实顶头，我才176。论A柱粗壮，舍比亚迪其谁，我们都知道比亚迪可以治疗颈椎病，天天*舞啊。