330领尊跟380御尊,选哪个?

问题描述:

如题,来个高手解释解释

动力后期改不了,配置都能加,而且配件会越来越便宜,现在已经有原厂的Led大灯卖了,除了不能实现自适应远近光功能,诸如随动转向和启动自适应调节功能都已经实现了,自适应远近光功能的实现也只是时间问题。所以让我再选一次的话,我还是选380御尊。供参考,有用请设为答案

一个是阉割的发动机,一个是比较原装的发动机,如果追求配置还不如爱国一次。国外330也是2.0T的,就没有见过什么1.8T

城市开,1.8T,动力肯定够。但是,2.0T是双喷射,多了岐管喷射,缸盖集成了排气岐管,理论上说,发动机会更快进入工作温度。最重要的是,2.0T活塞上有三个刮油环,1.8T是两个,理论上降低了烧机油的概率。经济上能承受,就上2.0T吧。

我听得最多的就是:**家用足够了。很多车进中国后,为了拉低售价,搞了很多低排量的型号。比如说雷克萨斯ES200,只针对中国销售,起步价降到30万以内。什么叫够用,车当然是能跑得动,不然,你要找厂家麻烦了。问题是,这样的动力,拉这么大的车,是很吃力了,时间长了,问题就来了。配置我说实话,很多是没有意义的。比如说全景天窗,电动尾箱(SUV还有点实际意义),18寸甚至更大的车轮(换胎的时候你就晓得心痛了)等等。反而是座椅通风这个大家不太注意的配置,南方地区还是有意义。所以,楼主,不要纠结了,上380吧。

330与380的区别绝对不是表面说的动力不同,说啥油耗高,其实实际情况往往380的更省油,因为380的发动机设计都是原装理论流程,而330只是380的阉割版本,不信去看看故障率高的基本都是330发动机的故障,希望对楼主有所帮助!

建议楼主选380,330的发动机绝对和380的有区别,而且不是一点点,我上月本来也是定330的领尊,后来业内人士及时提醒,我果断换380御尊,而且价格比330便宜1000左右

这是我老早纠结的问题。上月订了领尊,这个月车都快到了。动力和配置,我还是选择了配置。动力后期是不好改,但买车来干嘛用的根本问题要考虑清楚,330的动力很差吗,不够用吗?既然够用,为什么不选配置呢,特别是家里有老人和孩子的。配置后期是可以改装,但改装店师傅水平再高,有原厂的装配工艺和调试技术高吗?比如LED大灯,不换前挡玻璃,怎么实现自适应远光灯?座椅通风怎么改装,换座椅?小桌板怎么加装?侧气帘这样的安全配置怎么加装?就电动后好加装点,新车就让人家拆,你愿意吗?动力不能说不重要,但目前中国最好的高速公路限速120,380百公里加速快一秒意义很大吗。有用,望采纳。

楼主的问题,在我看来是个人取向问题,看你对什么要求高点,配置控的话330足够了,只要是车都会有毛病的,主要是看开车的人,我个人觉得380按照厂家说得那么神奇的发动机,难道就没有毛病了,甚至不出问题吗?那是不可能的,我就是,买的380,只是当时订车的时候销售说可能不生产,被忽悠了,就上的2.0版本的,配置是和我们接触最多的,所以还是自己决定好点,希望对你的抉择有帮助。