买力狮的有对比atsl的么？
考虑换车了。现在开的9代思域。准备换个大一号的轿车。对比了20多的车。满大街跑的都不喜欢。就力狮和atsl看的比较多。论坛里肯定有不少买车时在力狮和atsl里面最终选力狮的选手。都说说当时为什么选择了力狮吧。给我这个观望中的群众一些意见和建议
轮毂大肯定整车看上去更霸气更运动，轮毂小轮胎厚像越野车，而ATS-L轮毂17”轮胎扁平率又低，整个看就显好小，力狮轮胎其实选225/45R18会看上去更运动而且换胎选择也多，为舒适性妥协选了直径更大的且很难配到的规格225/50R18
ats被你说得如此不堪。。我觉得它还是不错的空间小也无所谓。底盘低坐姿低开起来还是很有战斗感的可是我觉得给老婆开这个车一是不合适而是浪费了这动力。。力狮还是均衡点除了外观不帅
对比atsl的当然要2t了，二辆都是好车，a比较适合年轻点，无论外形还是动力，阳刚生猛。力狮比较成熟点，也更通勤，既居家也有驾驶乐趣，就像广告语，一直是个好爸爸，偶尔做个大男孩
我觉得力狮车轮直径偏大主要是轮毂不小胎扁平比也不小。。其实小一寸扁平比保持车轮整体直径小一点更协调。。不知道为什么现在早车趋势就喜欢大轮毂。
轮毂大扁平率小才好看啊。力狮这胎扁平比稍大后四十五度看起来有点臃肿。。其实ats那个尺寸很协调我觉得车子也小。
ats内饰塑料太多，很low，涡轮一介入，提速很生猛，为了速度，悬挂调的特别硬，烧97的油，难伺候，整体给人感觉像个为装逼而存在的二愣青年。力狮则不一样，提速不那么猛，不过也不算慢，悬挂挺紧凑，虽然过弯也有点侧倾，但绝对不会让人发毛，依旧信心很足，因为有全时四驱，内饰简单实用，17款多了个鹰眼很实用，如果不着急，建议等等18款。全车进口，基本不坏，唯一缺点就是保有量少，配件贵换起来费时。
当你年四十，或许就能明白，力狮不管是外观还是定位，都是非常棒的。估计你应该在三十以下，所以喜欢atsl我表弟有一辆，刚买的时候天天和我说推背感，动力猛，外观拉风，半年后再问他，他说也就那么个东西吧……
我有说力狮不好吗？如果不好我为什么会买力狮？还有喜欢欣赏某个产品的某个特质某个方面一定和年龄挂钩吗？难道说欣赏ats的驾驶调教和动力就说明一个太年轻太肤浅了？力狮当然好，也是我的选择，但我还不至于买车入教，选了这个就否定所有其他的。。关键是，你猜测年龄的技能还真是有待提高差评