新凌派车道保持辅助系统、偏移抑制系统、胎压监测系统问题?
车道保持辅助系统和偏移抑制系统的区别?另外胎压监测系统怎么用呢?
冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的,一般建议的冷车胎压是2.5,这样油耗会更低,而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内,其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的,对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的,同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的,所以最佳的胎压并不是一个固定的值,而是根据不同的车型来定的,每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的,虽然说厂家给出了最佳的胎压值,但是也要随着温度的变化而改变,夏天温度比较热,建议胎压降低0.1~0.2,冬季温度比较低,建议胎压上调0.1~0.2,
胎压监测系统:这车胎压监测系统不是真的在你轮胎里安装了胎压监测系统而是利用了车身稳定系统能对4个*转速等等数据记录,如果四个*数据和记录数据不对就有显示胎压报警的图标,你的自己去检查到底是哪个*出现问题。你自己看说明书,说明书上说了你补完轮胎充气后都需要重新标定胎压检测系统。
车道保持辅助系统:是在你表盘上,右上角位置会出现两条线,开始是虚线,实线时候就是启动成功,你可以不用控制方向盘只需要握着方向盘车辆能自动调整,使汽车一直在车道线中间行驶,在高速公路上,过弯都不用管,能自动保持在车道中。偏移抑制系统:是在左腿上方有按钮正常默认是开启的。它是在你车辆速度达到65以上就自动启动没有显示。但是车速高于65以后你并线没有打转向的时候方向盘就会自动给你往回搬得力,并在显示屏上显示车道偏离。偏移抑制系统主要是防止睡着很多事故都是睡着发生的。这个系统可以保证你车能在车道中。两个系统区别一个是很自然的很平顺的保持在车道行驶,一个只是你压线的时候往车道力回拽一把,车辆是一晃一晃的