半联动起步抖动?

问题描述:

半联动起步抖动比较大,发动机仓有哐哐的响声,特别是需要停车倒车时更大是怎么回事,有那位车友有同样经历,最终怎解决呢,望告知一下。谢谢!(4s店刚换呢离合三件套,换之前没有这种现象)

压盘与从动盘刚接触时,其摩擦力矩比较小,离合器主、从动部分没有同步旋转,而离合器片是处于打滑状态。随着压紧力的逐步加大,离合器主、从动部分的转速也渐趋相等,直至完全接合而停止打滑。你在半联动的时候也就是离合器片处于打滑的状态之下,由于离合器片在打滑状态之下输出动力会产生抖动加上发动机因动力输出不平顺的抖动就造成了车子的抖动。半联动的状态是离合器主、从动盘刚开始接触(也就是你说的从车子抖动开始)至离合器踏板完全松开(离合器处于完全压紧结合,离合器主、从动盘的转速一致)之间的过程都叫半联动。这个过程的时间不长。也就是起步时车子开始抖动时车子并不一定会动,但是那时离合器主从动盘已经开始接触了,然后你继续慢慢放离合器车子的抖动会更厉害并且车子开始动起来。需要注意的是如果半联动使用时间过长容易导致离合器片烧焦,你在车上就会闻到很臭的离合器烧焦的味道。如果我的解答对楼主有帮助,望采纳!

谢谢!半联动给我的感觉是已经不存在半联动,是直接全部接触,发动机转速快递下降,就像拖档,发动机就开始抖动。特别是遇到堵车,走走停停,那才叫做泪奔啊!(冷车时候还好,跑上一段时间就有了。)

没换之前不抖.都去4S店4次了,第一次换了之后,踩着刹车,放完离合都不会媳火,然后2次3次4次都是去调,都没调好,还忽悠说正常。