2.0都市那么便宜，为啥大家都不买入门版本？

丐中丐的低配车，只是厂商为了拉低入门价格吸引消费者，这种车买的人很少，厂家几乎不做排产，只能订车，买车是为了更好的享受生活，为生活增添色彩，和房子不一样，人可以没有车，能不睡觉吗？

我的车落地总价就比都市的厂家指导价还便宜，而且都市版优惠不大，买下来好说都超过19万，而风尚版就不到19。

我都市版车主来说两句话，4月份提的都市版加装了个大屏就为了要个倒车影像，都市版完全够用够用够用，实话实说天窗，360，自动空调，后视镜加热，折叠真的没啥用。选车到后期就定了要两个车，一是RV4都市版，二是汉兰达五座版，买车时卡里26万。考虑汉兰达太大不适合家用，养车成本高，选了RV4，在意配置的多数是买第一个车。说车和房子一样的也不对，下了班回家住房子里，你能住车里吗？车就一交通工具而已，省心省油不坏就好。

为什么买都市，因为买了风尚会后悔没上智尚，买了智尚又会后悔没上精英，买了都市的就别后悔了，心里也平衡，毕竟还是便宜啊

天窗对换气有用全景天窗就不必了无钥匙也有用不用拿着钥匙按因人而异但是缺少胎压自动落锁就不厚道有360没有雷达其实也不好有时候有局限

完全不是啊。三大件必须很重要。配置也不能不在考虑范围内。你要想都市版落地怎么也到17过了吧。17W的车没一键启动，你还拿钥匙去开；没有中控屏幕，像是面包车。那感觉会不会很酸爽。。呵呵。纯属个人意见。不喜勿喷。

明确告诉你买都市的人挺多的。现车都是秒提。很多人还订车。我去年10月提的。遇到好多要都市的。我朋友近期也提都市。你想买逍客xrv等等直接加12万就买荣放了肯定人多。