请教各位森友,2.5森林人加92的和95的油哪个好?

问题描述:

总觉得92号的够用了,动力输出也不错,但是最近听别的车主说95的虽然价格比92的贵点,但油耗更省了,动力更足,算起来还是95的好,想听听各位车友的意见到底加哪种标号的多,谢谢!

呵呵,日本人很聪明,他们会观察中国国情,12改款以后就能用92啦,为什么呢?水平对置发动机基本上没改动多少,但是模块改动了一下,适应一下中国老百姓!森林人这台车12年改款之前的车,全部97号油!他们会观察中国的油品,北京的油品和*的油品能一样吗?他们要打造一款车,既能在北京跑,也能在*跑,让你觉得这台车可以去恶劣环境!你们不是喜欢省油吗,我把原来的4AT,变成CVT,为什么?省油啊!但是国内的油品,只是在添加剂上做文章!CVT变速箱对温度也是有要求的!而且,下一步,我个人认为,这台车油箱容积也会有进一步改变,为什么,中国老百姓又会想,续航问题,出去自驾游,偏远地区加不到油怎么办?

最好加95,我原来的森林人为了省钱加过几年92的,但年检过不了。后来不差钱都加95什么条件都没有换就过了年检!貌似95略省点油。

13款2.5一直92到4万公里。其实2万公里就知道撕开油门盖上纸会露出95的标志。现在开始用95了。理由很简单爆震声音小一点。怠速抖动轻一点。

油罐车问题不能苟同。首先油罐车可以用多槽罐,也就是说,外观上是一个大罐子,里面分成几个分隔槽,分别对应不同规格燃油。但是目前为了防火安全,一般采用分车运输,比如说,周日晚上来一车92,周二晚上来一车95,周三晚上来一车柴油。至于燃油规格标注,不一定大字写在罐车上,把相关证明文件保存好就行。

这个问题说了无数次也是百花齐放!爱加9598随意。咱俩一样,我就92伺候。每次都是快到5000保养最后一箱油加一瓶大凤铝罐。妥妥的。今天加200。不忽悠。还有那些95加速猛的。我真没觉得。完全扯淡

我也是,3万公里以前一直92,后来发现上坡和急加速发送机有爆震,就换95,现在7万公里啦,再没出现爆震,而且的确省油啦,以前7.6,现在7.0

看到车友又再问这个问题,也再说一下我的情况。12年款。车子提示可以加92号。就一直加的92号。目前8万公里。期间除了个别自驾出门时候加过中石化的油,一直加中石油的92号。也没加过任何添加剂。

日本车不怎么挑油的92加加好了,最好到中石化中石油加。5000KM加一瓶添加剂,很多日本车4S卖的都是大凤OEM的。大凤添加剂便宜50一瓶!!!!!!!!!!