关于长安cs95等车型发动机的问题……？
1，长安发动机技术达到纯自主研发了吗?2，长安发动机主要技术支持是哪个品牌的?3，长安汽车上市前路试了几年?能否保证发动机的正常稳定性，其他国产品牌例如长城，传奇，等发动机技术可靠性如何，据我所知中国只有奇瑞有纯自主研发的发动机（没有任何其他品牌的技术）大家都知道一辆车的心脏就是发动机，那里是承载一辆车灵魂的地方……所以请教大家有点专业性的回答!
奇瑞，怎么样和我没关系，我在问cs95，在问长安，他的发动机到底怎么样，纯自主技术？可靠性如何，正常保养的情况下，能开几十万公里不出问题？你能正面回答我？我要提法拉利，兰博基尼，奔驰，宝马的发动机好你也说我是吹？法拉利吹？奔驰吹？就是比你国产的发动机好？那是吹？正面客观看问题，不要动不动就说谁是托
典型的吹毛求疵。抬杠。长安作为大型国企这几年取得的成绩有目共睹，产品线齐备，不光销量，其重要的研发投入在行业里也是位居前列……95的2.0t数据在国产里目前确实成绩最好…取得自主知识产权，而不是委托给人制造…你拿路虎，深圳法拉利比，你怎么不上天呢？你有那精力更应该去质疑那些十几年不变用老三菱发动机，靠山寨外壳内饰不思进取那些自主车。。那些靠骗*补助的*长子…
哈哈，我也希望国产车能好啊，正常保养开个几十万公里不出问题，又便宜，质量又好，谁不喜欢。我也看到国产的进步了，只是希望能跟上合资车的脚步，不单单从配置上提升，质量上也要提升
中国红旗国宾汽车是几缸的，说实话中国能造火箭卫星航母难道建一部国产车很难吗。纯不纯自主不是我们说的算因为厂家定义和个人定义想法不同。
不是6缸，8缸甚至12缸做不出来，而是需要一个品牌向上渐进的问题，几年前长安就搞出来了1.5缸内直喷发动机，为什么现在出2.0的，是因为品牌向上和市场需求的问题，以前出来估计消费者不会买帐。说陆虎卖100万，200万，一方面是进口加税，在英国没有那么贵，国产后也没那么贵，另一方面国人认品牌，品牌有溢价能力，待长安发展到具有国际一流品牌的时候，价格问题就不是问题了，技术就更不是问题～未来几年你会看到长安的发动机和整车上都会出现很多黑科技，基本和国际主机厂的时间是差不多的
红旗是能造，没问题，根据国情4缸最好，火箭卫星航母都没问题，但是我说的是汽车，我指的是量产，最直观的马路上开的多的，例如丰田锐志，宝马3.0排量以上的，奔驰3.0排量以上的很多。我不想在这个问题上说什么，我只是回答一下其他人给我转移了的问题！我想问的是我发帖的那几条，国产的发动机到底用的谁的技术，可靠性如何，跑几十万公里能不出故障！
奇瑞跟我没有毛关系，我只是在几年前看到*新闻介绍的，唯一一款纯自主产权的发动机，我只是在阐述一个事实，你不信可以去百度