汉兰达真的上坡不行？动力有限？求车友指点？

别听忽悠人的说法，我也是迈锐宝车主～二胎家庭也优先考虑汉兰达连1.3l五菱宏光都不存在爬坡上不去问题。。更何况2.0t的汉兰达，特殊情况下砂石比较多轮胎打滑，那这也不是汉兰达爬起来费劲了。。动力和四驱城市通勤肯定够用，只要不去极端恶劣环境基本都能解决。哪怕出远门自驾，普通非铺装路面也基本都能应付，那种特别极端的环境就别去凑热闹了。。那是全时四驱差速锁等纯越野车的主场。

嗯，开了那么多年小车，确实想买ｓｕｖ了，但是那些贵的豪华品牌的又不能买，综合起来只有汉兰达还算满意（除了担心他的动力），对比过卡迪拉克ＸＴ５，大指挥官、冠道等等，只有锐界没去试了

砂石路面而已，正常的水泥路柏油路面是没问题的，车子重对于前驱车都有一定的影响的，还要就是轮胎的问题。如满意请采纳、

任何车型都有自己的定位，全能的车型是没有的，就如同没有万能钥匙。你如果要追求加速，SUV应该不是选择的目标，你如果追求爬坡硬派越野车才是你的选择。汉兰达的定位是城市SUV，主要强项是还是公路，同时兼顾轻中度越野。在空间和舒适性方面有突出表现，并且它是个相对性能全面的SUV车型，越野能力在同级别里是最强的之一。汉兰达都过不去或者爬不上去的地方，同级别其他品牌的肯定就更差了。因为你从来都没有看到同级别其他车比汉兰达强的表现（越野能力）。如果你对车比较了解的话，就不用听别人说了，自己去对比一下同级别车型的所有底盘就知道了。你自然就会知道汉兰达的强大了。

你的要求是矛盾的。事实上，选SUV就无法追求速度，操控和动力的感觉均不如轿车；爬坡对于新汉兰达来说不是问题，2.0T的扭矩足够大了；如果想越野，还是选择有底盘的非承载车身的硬派SUV。汉兰达突出的特点是空间大、质量可靠，其它都不特别突出。LZ必须有个取舍才行。

稳稳开动力是没问题的，毕竟百公里加速九秒左右不算肉了，而且变速箱比通用的聪明很多，开起来还算得心应手的。要是暴力的开，那首先暴露的是转向和底盘而不是动力，转向虚位稍大，底盘悬架偏软，车体沉重心移动慢或者说惯性大，最后才轮到动力够不够这个问题，保证让人提不起激情驾驶的兴趣你说的几款车我只有锐界试的比较多，这个还是比较硬朗的行驶风格，比汉兰达运动一些，但跟轿车比起来运动感还是差些，毕竟上面说的汉兰达的缺点锐界同样也有，我当初也是想换种风格想舒适一些的车，对比后选了汉兰达，幸亏选了汉兰达，不然锐界现在这优惠幅度，真是让老车主倒吸一口凉气了，但反过来说对持币待购的准车主倒是一个实惠的选择。

大部分能上去的汉兰达也能，只要不是极限越野基本没问题，都18年了你朋友老旧思想需要换换了，不过越野车操控提速比轿车差的不是一丁半点！