汉兰达四驱动力是怎样分配的?

问题描述:

我的汉兰达3.5,2009款的,今日两个前轮掉泥潭里、打滑,它的动力竟然分给两个前轮去?结果要用台CRV拖上来,面子掉大了,怎么回事?那这个四驱起什么作用?

汉兰达的四驱至今是个笑话

你如果是全时四驱的话,只要一个轮打滑,又没锁止的话,那全部动力都完了。

3.5是适时四驱,平时靠前轮,如果真如你说的后轮没有分配到动力的话,很有可能*多片离合器出问题了,还就是你没感觉到后轮的转动,其实它在转的,有可能你在左边,但右后轮在转,(前后桥都是开放差速器,所以不可能两个前轮或是后轮都转)因为摩擦力不够,车也出不来,汉兰达的电子限滑压根不用去想,弱得和没有一样。

汉兰达 压根不能越野 后面是分动箱出去的动力 后差速器不带锁的

东方红是什么

跟分配没有一毛钱关系,霸道不换专用胎他也出不来,换了也不一定能出来,你没事可以看看越野文章,泥潭就是越野车杀手。要是你开的东方红请无视。

有中差锁就能自己上来了,四轮平均分配扭矩,但是要自己手动锁定。没中差锁基本跟轿车一样。

你说的这种情况动力应该四轮均分后哪个轮打滑电脑会自动分配的。